Bộ nén hệ thống AC Auto 64500021903 cho RollsRoyce Phantom cho Bentley WXAA022

Mô tả sản phẩm

64500021903 Máy nén không khí xe hơi cho RollsRoyce Phantom MK7 cho Bentley 6.7 WXAA022

Parameter:

Hệ thống điều hòa không khí ô tô đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ thoải mái bên trong xe, đặc biệt là trong những tháng mùa hè nóng.Hoạt động của các hệ thống này dựa trên một quá trình phức tạp liên quan đến một số thành phần làm việc cùng nhau để cung cấp không khí mát cho cabinHãy khám phá dòng chảy chung của một hệ thống điều hòa không khí ô tô hoạt động như thế nào.

1. Nén: Quá trình bắt đầu với máy nén, được thúc đẩy bởi động cơ của xe. Máy nén chịu trách nhiệm gây áp suất cho khí làm mát,tăng nhiệt độ và áp suất của nó.

2. Bộ ngưng tụ: Khí làm lạnh áp suất cao, nhiệt độ cao sau đó chảy qua bộ ngưng tụ, nằm ở phía trước của xe.Máy ngưng tụ là một bộ trao đổi nhiệt chuyển nhiệt từ chất làm lạnh sang không khí xung quanhKhi chất làm mát nguội xuống, nó ngưng tụ thành một chất lỏng áp suất cao.

3. Máy thu/khô: chất làm mát lỏng áp suất cao sau đó chảy vào máy thu/khô, phục vụ hai chức năng quan trọng. Thứ nhất, nó hoạt động như một bình lưu trữ chất làm lạnh dư thừa. Thứ hai, nó được sử dụng để xử lý chất làm lạnh.Nó chứa chất khô để loại bỏ mọi độ ẩm có thể có trong chất làm lạnh, đảm bảo độ tinh khiết của nó và ngăn ngừa sự hình thành của tinh thể băng.

4. Van mở rộng: Từ máy thu / làm khô, chất làm lạnh lỏng áp suất cao đi vào van mở rộng. Van này hoạt động như một hạn chế, gây ra một sự sụt giảm đột ngột trong áp suất.chất làm lạnh chuyển từ chất lỏng áp suất cao sang chất lỏng áp suất thấp và đi vào máy bay bay.

5. Khử hơi: chất làm lạnh lỏng áp suất thấp đi vào máy bay, thường nằm bên trong bảng điều khiển của xe. Khi không khí ấm từ cabin đi qua các cuộn dây của máy bay,chất làm lạnh hấp thụ nhiệt từ không khí, làm mát nó và làm cho chất làm lạnh bay hơi thành một khí áp thấp.

6. Máy thổi và lỗ thông gió: Không khí đã mát được thổi vào cabin bởi quạt thổi, được vận hành bởi một động cơ điện.cho phép những người trong xe cảm thấy hiệu ứng làm mát.

7Chu trình làm lạnh: Khí làm lạnh áp suất thấp từ máy bay bay bay sau đó được hút trở lại máy nén, và quá trình này lặp lại để duy trì luồng không khí mát mẻ liên tục.

Điều đáng chú ý là các hệ thống điều hòa không khí xe hiện đại cũng kết hợp các bộ điều khiển và cảm biến điện tử để điều chỉnh và tối ưu hóa quá trình làm mát.Những điều khiển này theo dõi các yếu tố như nhiệt độ cabin, điều kiện môi trường và tốc độ máy thổi, điều chỉnh hoạt động của hệ thống để cung cấp sự thoải mái và hiệu quả năng lượng tối đa.

Nhìn chung, một hệ thống điều hòa không khí ô tô điển hình hoạt động bằng cách nén và lưu thông chất làm lạnh thông qua một loạt các thành phần, làm mát không khí bên trong cabin,và điều chỉnh nhiệt độ để tạo ra một trải nghiệm lái xe thoải mái.

Hình ảnh máy nén

Máy nén piston

Máy nén điều hòa không khí ô tô là một thành phần quan trọng của hệ thống AC, chịu trách nhiệm nén và lưu thông chất làm mát.Nó bao gồm một số bộ phận chính làm việc cùng nhau để đạt được hiệu quả làm mát.

1. Bộ chứa máy nén: Vỏ bên ngoài của máy nén, được thiết kế để bao bọc và bảo vệ các thành phần bên trong.

2. Compressor pulley: Một pulley gắn vào mặt trước của máy nén, được kết nối với động cơ thông qua một dây đai. Nó chuyển điện từ động cơ để điều khiển máy nén.

3. Bộ ghép ly hợp: ly hợp cho phép máy nén kết nối và ngắt kết nối theo yêu cầu. Nó bao gồm cuộn dây điện từ, tấm ma sát và một trục.

4. Bảng Swash: Thành phần này chuyển đổi chuyển động xoay của trục nén thành chuyển động quay ngược hoặc lên xuống. Nó chịu trách nhiệm nén chất làm lạnh.

5. Piston: Kết nối với tấm sợi, piston di chuyển lên và xuống trong xi lanh máy nén để nén khí làm mát.

6Các van một chiều này kiểm soát dòng chảy của chất làm lạnh vào và ra khỏi xi lanh. Chúng ngăn chặn dòng chảy ngược và đảm bảo nén hiệu quả.

7. Máy tách dầu: Nằm trong vỏ máy nén, nó tách dầu làm lạnh khỏi khí làm lạnh trước khi rời khỏi máy nén.

8. Sắt trục: Sắt này ngăn ngừa chất làm lạnh rò rỉ ra và các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào máy nén. Nó đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống.

9. Van điều khiển: Một số máy nén có van điều khiển điều chỉnh dòng chảy chất làm mát dựa trên nhu cầu làm mát của xe.

10. Ứng đỡ lắp đặt: Các Ứng đỡ này đảm bảo máy nén với động cơ hoặc khung gầm, giữ cho nó ổn định và ở vị trí chính xác.

Mỗi thành phần này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của máy nén điều hòa không khí ô tô.Hoạt động đúng đắn của chúng đảm bảo làm mát hiệu quả và hiệu suất tổng thể của hệ thống AC trong xe.