DCP14019 Máy nén điều hòa không khí Xe hơi cho RangeRover Sport3.6 WXLR009

Mô tả sản phẩm

DCP14019 Máy nén điều hòa không khí Xe hơi cho RangeRover Sport3.6 WXLR009
 
 
Parameter:
 

Hình ảnh hàng hóa

 
Các vấn đề về ly hợp máy nén
 
Các vấn đề về ly hợp máy nén có thể gây ra các vấn đề với chức năng của máy nén AC.Các ly hợp máy nén được kết nối với động cơ bằng một dây đai và pulley và cho phép máy nén chu kỳ bật và tắt khi cần thiếtĐiều này giúp giảm mài mòn trên máy nén và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu bằng cách cho phép động cơ ngắt máy nén khi không cần không khí mát.
 
Tuy nhiên, có những vấn đề có thể phát sinh với ly hợp máy nén. Một vấn đề tiềm ẩn là sự thất bại của ly hợp để giải phóng, khiến máy nén chạy liên tục trong khi lái xe.Ngược lại, ly hợp cũng có thể không tham gia hoàn toàn, dẫn đến không hoạt động của máy nén.
 
Mặc dù đôi khi có thể sửa chữa ly hợp, nhưng thường được khuyến cáo thay thế toàn bộ máy nén và đơn vị ly hợp như một giải pháp.Điều này đảm bảo hoạt động tối ưu và hiệu suất của hệ thống AC.
 
 
Máy nén, chịu trách nhiệm hút khí làm lạnh từ máy bay bay hơi, đóng một vai trò quan trọng trong quá trình làm mát.áp suất trong máy bốc hơi giảmÁp suất thấp hơn này cho phép chất làm lạnh bay hơi ở nhiệt độ thấp hơn, dẫn đến sự hình thành hơi lạnh.
 
Các máy nén A / C sau đó bắt đầu hoạt động bằng cách nén hơi lạnh này. Trong quá trình nén, khí làm mát được làm nóng lên.khí làm lạnh nóng được vận chuyển qua các đường ống đến tụTrong máy ngưng tụ, chất làm lạnh lại hóa lỏng, giải phóng nhiệt trong quá trình này.
 
Sau khi hóa lỏng, chất làm lạnh được hướng đến khu vực cần làm mát.Sự hấp thụ nhiệt này làm cho chất làm lạnh trở lại thành khí một lần nữa, hoàn thành chu kỳ.
 
Sau đó, chất làm mát khí trở lại máy bay bay để được máy nén hút vào vòng tiếp theo. Máy nén sau đó lặp lại quá trình nén để duy trì chu kỳ làm mát.Trong suốt quá trình này, chất làm mát trải qua nhiều thay đổi về trạng thái, từ khí sang chất lỏng và ngược lại, vì nó liên tục hấp thụ và giải phóng nhiệt để cung cấp làm mát.
 
 
 
 
Dấu hiệu của máy nén AC / C xe bị lỗi
 
Khi bạn sử dụng hệ thống điều hòa không khí trong xe, không khí nóng thay vì không khí mát là dấu hiệu rõ ràng cho thấy có thể có vấn đề với máy nén A/C.Thiết bị này chịu trách nhiệm lưu thông không khí mát trong cabin, vì vậy nếu không khí ấm được phát ra, nó có thể có nghĩa là máy nén đang thất bại. nhiệt độ dao động từ lỗ thông gió cũng có thể báo hiệu sự cần thiết của một máy nén A / C thay thế.
 
Có một số dấu hiệu trực quan để xem xét khi xác định nếu máy nén A / C bị hỏng. Bắt đầu bằng cách kiểm tra máy nén và ly hợp để xác định có rỉ sét hoặc hư hỏng vật lý.Một ly hợp bị trục trặc có thể làm cho dây chuyền lái xe bị mòn nhanh hơn, có khả năng dẫn đến thiệt hại thêm và sửa chữa tốn kém. Hãy chú ý đến các dây đai bị xé, bẩn hoặc lỏng lẻo vì điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống HVAC của bạn.bất kỳ dấu hiệu rò rỉ dầu xung quanh máy nén hoặc ly hợp cho thấy một vấn đề, vì máy nén ô tô đòi hỏi lượng dầu đủ để hoạt động trơn tru.
 
Tiếng rít từ dưới nắp xe là một dấu hiệu rõ ràng của máy nén AC bị hỏng.nó có thể là một dấu hiệu cho thấy ly hợp A / C là sai. Máy ly hợp nên hoạt động trơn tru mà không có bất kỳ trở ngại.
 
Việc nhận biết sớm những dấu hiệu này có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại và sửa chữa tốn kém hơn.
 
 
 

Bao bì và vận chuyển