64526998210 Xe điện máy nén AC cho BMW 2/3/5/7/I3/I8 Mini Countryman WXHB019A
Người liên hệ : ling
Số điện thoại : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | Có thể đàm phán | Giá bán : | Competitive |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | Đóng gói trung tính/đóng gói WNRLN/đóng gói tùy chỉnh | Thời gian giao hàng : | 10-30 ngày |
Điều khoản thanh toán : | Western Union, T / T, Paypal | Khả năng cung cấp : | 50000 mỗi tháng |
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Hàng hiệu: | WNRLN |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | SGS/ISO9001 | Số mô hình: | WXHB056 |
Thông tin chi tiết |
|||
Loại sản phẩm: | Máy nén lai điện AC tự động | Chế tạo ô tô: | Dùng cho XE BMW I8 |
---|---|---|---|
Mã số: | WXHB056 | vôn: | 12v |
Mô hình: | HVCC | OEM: | 64509347661/64529364867/6452683062102/SHS33H4193 |
Điểm nổi bật: | 64529364870 Máy nén lai điện,Máy nén lai điện F15,64529343808 |
Mô tả sản phẩm
64509347661 64529364867 Máy nén lai điện cho BMW I8 WXHB056
Parameter:
Xây dựng ô tô |
Máy nén AC điện cho BMW
|
Mô hình máy nén |
HCC
|
Mẫu năm |
Đối với BMW I8 2014-2016
|
OE Không |
64509347661/64529364867/6452683062102/SHS33H4193/934226602
|
Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất của các hệ thống điều hòa xe bị trục trặc:
1. Không đủ chất làm lạnh: Đây thường là vấn đề chính khi không khí thổi nóng. Mức độ chất làm lạnh thấp thường là do rò rỉ, có thể do ống mòn hoặc kết nối lỏng lẻo.Bạn có thể nạp lại hệ thống với một bộ sạc từ một cửa hàng phụ tùng ô tôTuy nhiên, cách tiếp cận này có những nhược điểm của nó. Nó có thể dẫn đến quá tải hệ thống, ảnh hưởng đến hiệu suất của nó, và nó không giải quyết rò rỉ cơ bản gây ra vấn đề.
2. Máy nén bị hỏng: Nếu máy nén bị hỏng, toàn bộ hệ thống điều hòa không khí sẽ không hoạt động. Máy nén của máy nén, kết nối nó với bánh xe đẩy cung cấp năng lượng cho hệ thống, có thể là thủ phạm trong một số trường hợp.Đây là một sửa chữa tương đối nhỏ.. Trong các phương tiện với các đơn vị A / C chạy bằng dây đai, ly hợp cho phép bạn bật và tắt máy nén. (Lưu ý: Các đơn vị A / C chạy bằng động cơ điện trong xe lai và xe điện không có ly hợp.) Đôi khi,Vấn đề có thể đơn giản như một bộ an toàn bị nổ..
3- Chuyển đổi áp suất bị lỗi: Có hai công tắc áp suất theo dõi chất làm lạnh. Nếu áp suất trở nên quá cao hoặc thấp, máy nén sẽ tắt vì lý do an toàn,dẫn đến một hệ thống A/C không hoạt động.
4.Condenser bị hỏng: Condenser, nằm ở phía trước của bộ tản nhiệt, làm mát chất làm mát A / C. Vật đổ đâm vào nó có thể gây tắc nghẽn hoặc hư hỏng. Sự lão hóa và mài mòn cũng có thể góp phần vào sự cố của bộ tản nhiệt.Thông thường, bộ ngưng tụ điều hòa không khí của xe hơi cần thay thế sau khoảng 10 năm sử dụng thường xuyên.
5. Máy quạt máy ngưng tụ bị trục trặc Máy ngưng tụ dựa trên một quạt để làm mát chất làm mát trong hệ thống điều hòa. Nếu quạt ngừng hoạt động,bạn có thể nhận thấy rằng AC không làm mát cabin hiệu quả như ở tốc độ thấp hơnBạn cũng có thể nghe thấy tiếng ồn bất thường như đập hoặc rung, và quạt sẽ không chạy khi xe đỗ.
6. lỗi cảm biến Hệ thống kiểm soát khí hậu trong xe dựa trên các cảm biến khác nhau để điều chỉnh chính xác nhiệt độ không khí.nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống.
7. Bộ lọc không khí cabin bị chặn Để giữ bụi, phấn hoa và các hạt khác ra khỏi cabin, hệ thống kiểm soát khí hậu của xe sử dụng bộ lọc.Nếu bộ lọc không khí trong cabin bị tắc và không được thay thế thường xuyên, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng làm mát của hệ thống.
8Nếu bạn đặt hệ thống cho một nhiệt độ và nhận được ngược lại, bạn có thể làm điều đó bằng cách sử dụng một hệ thống điều hòa không khí.nó có thể là do một bộ điều khiển bị trục trặc.
9. Đơn vị đầu bị lỗi Nếu tất cả các thành phần khác của hệ thống hoạt động chính xác, đơn vị điều khiển trung tâm (nơi các bộ điều khiển nhiệt độ nằm) có thể là vấn đề.Điều này có thể là do các vấn đề về dây chuyền hoặc, trong xe mới hơn, một vấn đề với tín hiệu điện tử kết nối các điều khiển nhiệt độ máy tính với các thành phần máy tính A / C dưới nắp xe.
Giao hàng/Khu
Nhập tin nhắn của bạn