5094403 SD7H154403 Máy nén AC xe cho Scania 24V 7H15 10PK
Người liên hệ : ling
Số điện thoại : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 50 chiếc | Giá bán : | Competitive |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | Bao bì trung tính | Thời gian giao hàng : | 30 ngày |
Điều khoản thanh toán : | Western Union, T / T, Paypal | Khả năng cung cấp : | 50000 mỗi tháng |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | WNRLN |
---|---|---|---|
Số mô hình: | WXAD002 |
Thông tin chi tiết |
|||
phù hợp với: | Cho Audi A4/A6/A8 C5/Skoda Tuyệt Vời/Passat B5 2.5 | Mô hình máy nén: | 7SBU16C |
---|---|---|---|
rãnh: | 4PK | điện áp: | 12V |
Sự bảo đảm: | Một năm | Năm Mẫu: | 1997-2005 |
OEM KHÔNG CÓ.: | DCP02004/8629514/4B0260805C | một phần số: | WXAD002 |
Điểm nổi bật: | thay thế máy nén khí tự động,thay thế máy nén khí xe hơi |
Mô tả sản phẩm
Máy nén xe 1997-2005 cho Audi A4/A6/A8 C5/Skoda Superb/Passat B5 2.5
Tham số:
Chế tạo ô tô |
Cho Audi A4,A6/A8 C5/Skoda Tuyệt Vời/Passat B5 2.5 |
Mô hình máy nén | 7SBU16C |
Vôn | 12V |
chất làm lạnh | R134a |
Năm Mẫu | 1997-2005 |
OE KHÔNG |
DCP02004/8629514/4B0260805C/4B260805C/4B260805N 4B260805P/4B260805PX/4B260811A/4D0260805C/4D0260808A/4D0260811A |
Ghi chú | Nếu bạn cần hỗ trợ để đảm bảo rằng bộ phận này sẽ phù hợp với xe của bạn, vui lòng gửi cho chúng tôi ảnh sản phẩm cũ của bạn, OEM và/hoặc năm, kiểu dáng và kích thước động cơ của xe bạn để chúng tôi có thể xác nhận cho bạn .Chúng tôi cũng khuyên bạn nên sử dụng biểu đồ tương thích để đảm bảo rằng sản phẩm này sẽ phù hợp với xe của bạn. |
Hình ảnh sản phẩm:
Máy nén và Mount & Drive:
Gắn kết & Lái xe
Bao gồm giá đỡ để gắn máy nén vào động cơ, puli dẫn động dây đai, máy nén
đai truyền động và có thể và ròng rọc truyền động phụ cho trục khuỷu.
Gắn máy nén
Được sản xuất bằng một trong hai tấm, gang, thép hoặc nhôm, giá đỡ này phải thể hiện
chất lượng hấp thụ tiếng ồn tuyệt vời, đặc biệt nếu sử dụng máy nén loại pít-tông.
Ròng rọc làm biếng
Một ròng rọc nhỏ thường được sử dụng cùng với cơ cấu điều chỉnh dây đai, cũng được sử dụng khi
một dây đai có khoảng cách dài giữa các ròng rọc để hấp thụ các rung động của dây đai.
Điều khiển ròng rọc
Một số xe không có ròng rọc phụ để chứa dây đai dẫn động A/C, trong những xe này
trường hợp một ròng rọc phụ được bắt vít vào ròng rọc trục khuỷu hiện có.
ly hợp:
Bộ ly hợp được thiết kế để kết nối ròng rọc rôto với trục đầu vào của máy nén khi cuộn kích từ được cấp điện.Bộ ly hợp được sử dụng để truyền lực từ trục khuỷu động cơ đến máy nén bằng dây đai truyền động.
Khi khớp ly hợp không hoạt động, trục máy nén không quay và chất làm lạnh không lưu thông các bánh xe tự do của puli rôto.Cuộn dây trường thực sự là một nam châm điện, sau khi được cấp điện, nó sẽ hút tấm áp suất về phía nó, khóa puli rôto và tấm áp suất lại với nhau khiến các bộ phận bên trong máy nén quay, tạo ra áp suất và chất làm lạnh tuần hoàn.
Bay hơi:
Là thuật ngữ được sử dụng khi đủ nhiệt được thêm vào một chất lỏng để biến nó thành hơi (khí).Ví dụ, khi đun sôi nước.
Tình trạng này xảy ra trong hệ thống A/C.
Thiết bị ngưng tụ:
Chức năng của Condenser là hoạt động như một bộ trao đổi nhiệt và cho phép nhiệt truyền từ cục nóng
chất làm lạnh với không khí bên ngoài mát hơn.
R134a đi vào dàn ngưng sẽ là hơi nhiệt độ cao áp suất cao.Như R134a
hơi đi qua các ống của dàn ngưng, nhiệt được tỏa ra không khí xung quanh mát hơn;các
hơi môi chất lạnh ngưng tụ và chuyển sang trạng thái lỏng.
Tại thời điểm này, một lượng nhiệt lớn được tỏa ra bởi R134a.Chất làm lạnh bây giờ sẽ nóng,
chất lỏng áp suất cao.
Nhập tin nhắn của bạn