YN4371900350 Máy nén không khí tự động Nén cho Volkswagen Fox WXVW044
Người liên hệ : ling
Số điện thoại : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 50pcs | Giá bán : | Negotiable |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | Đóng gói trung tính và đóng gói thương hiệu riêng của chúng tôi hoặc đóng gói tùy chỉnh theo yêu cầu | Thời gian giao hàng : | 30 ngày |
Điều khoản thanh toán : | Western Union, l/c, T/T, MoneyGram, Paypal | Khả năng cung cấp : | 5000PCS mỗi tháng |
Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Hàng hiệu: | WNRLN |
---|---|---|---|
Số mô hình: | WXBM006 |
Thông tin chi tiết |
|||
Chế tạo ô tô: | Dành cho BMW 3/5/7 / X3 / X5 E38 / E39 / E46 / E83 3.0 / 4.4 | Vôn: | 12V |
---|---|---|---|
Rãnh: | 4PK | Loại máy nén: | CSV717 |
Tên: | WXBM006 | Năm: | 1998-2007 |
Điểm nổi bật: | máy nén điều hòa ô tô,máy nén điều hòa tự động |
Mô tả sản phẩm
Năm 1998-2007 Máy nén AC tự động cho BMW 3/5/7 / X3 / X5 E38 / E39 / E46 / E83 3.0 / 4.4
Tham số :
Số mô hình | WXBM006 |
Mẫu xe | ForBMW 3/5/7 / X3 / X5 E38 / E39 / E46 / E83 3.0 / 4.4 |
Loại hình |
Máy nén Auto Ac |
Mô hình năm | 1998-2007 |
OE không. |
64526918000 / 64526918000-03 |
Ghi chú | Nếu bạn cần hỗ trợ để đảm bảo rằng bộ phận này sẽ phù hợp với xe của bạn, vui lòng gửi cho chúng tôi ảnh chụp sản phẩm cũ của bạn. OEM và / hoặc năm, đưa ra mô hình và kích thước động cơ của chiếc xe của bạn để chúng tôi có thể xác nhận cho bạn. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên sử dụng biểu đồ tương thích để đảm bảo rằng sản phẩm này sẽ phù hợp với xe của bạn |
Hình ảnh sản phẩm:
Học thuyết
Nguyên tắc điều hòa không khí
(Hệ thống van mở rộng)
1)Phía áp suất cao
Hơi R134a áp suất thấp đi vào máy nén được nén để trở thành hơi R134a có áp suất / nhiệt độ cao.Sau đó, chất này được tuần hoàn cùng với dầu bôi trơn đến bình ngưng.Khi hơi có áp suất / nhiệt độ cao đi qua bình ngưng, nhiệt được giải phóng ra không khí xung quanh mát hơn đi qua các ống của bình ngưng làm ngưng tụ hơi thành chất lỏng.Chất lỏng có áp suất / nhiệt độ cao này sau đó sẽ đi qua bộ làm khô bộ lọc đến van giãn nở tại đó một lỗ nhỏ có thể thay đổi cung cấp hạn chế chống lại việc máy nén đẩy.
2)áp lực
Hút từ máy nén kéo chất lỏng có áp suất / nhiệt độ cao R134a qua lỗ biến thiên nhỏ của van TX và vào phía áp suất thấp của hệ thống A / C.
R134a hiện đang ở dưới áp suất / hơi nhiệt độ thấp, nơi nhiệt từ cabin được thổi qua bề mặt cuộn dây của dàn bay hơi được hấp thụ vào chất làm lạnh áp suất thấp hơn. R134a sau đó được kéo qua dàn bay hơi và đi vào
máy nén.
Chu trình A / C bắt đầu lại khi hơi R134a được nén và xả dưới áp suất.
3)Truyền nhiệt
R134a ở phía ÁP LỰC THẤP là LẠNH và có thể hấp thụ một lượng lớn nhiệt từ không khí di chuyển trên thiết bị bay hơi.
R134a ở phía ÁP LỰC CAO là NÓNG và không khí xung quanh mát hơn di chuyển qua bình ngưng có thể hấp thụ nhiệt từ nó.
Bản tóm tắt
-Khi áp suất R134a làThấp, R134atnhiệt độ làThấp.
- Khi áp suất R134a làcao, các R134a nhiệt độ làcao.
Thông tin kĩ thuật
Những gì bạn cần biết
Nếu bạn đang thay thế Máy nén A / C, bạn phải chuẩn bị để thay thế các thành phần bổ sung trong hệ thống tùy thuộc vào lý do tại sao
máy nén bị lỗi.Thông tin được cung cấp dưới đây được thực hiện để giúp bạn tiết kiệm THỜI GIAN và TIỀN.
1.) Máy nén bị khóa / thu giữ bên trong:
Nếu máy nén của bạn bị kẹt bên trong thì đó là do không đủ chất làm lạnh hoặc dầu trong hệ thống hoặc hệ thống đã
bị nghẹt dẫn đến máy nén quá nóng gây hỏng các bộ phận bên trong.
Các triệu chứng có thể nhìn thấy:
Dầu trong máy nén có màu đen và / hoặc có các hạt nhôm trong đó.Đai bị gãy hoặc khi a / c bị
được bật lên, động cơ có cảm giác như sắp tắt.
Bạn nên làm gì:
1. Thay thế Máy nén A / C (đảm bảo thêm Dầu PAG)
2. Thay thế Bộ nạp / Bộ làm khô Bộ thu
3. Thay thế van mở rộng / ống xả
4. Xả đường a / c, bình ngưng và dàn bay hơi là BẮT BUỘC (Chúng tôi khuyên bạn nên thay thế một cách chuyên nghiệp
bình ngưng trên các phương tiện hiện đại vì lối đi trên các cánh tản nhiệt rất nhỏ nên việc xả nước sẽ không loại bỏ tất cả
chất gây ô nhiễm).
5. Hút bụi hệ thống trong 30 - 45 phút.Điều này sẽ loại bỏ bất kỳ độ ẩm nào trong hệ thống.
6. Thêm đúng lượng môi chất lạnh vào hệ thống.
7. Chạy xe ở chế độ cài đặt quạt thấp nhất trong khoảng 3 phút để cho phép máy nén quay vòng chất làm lạnh và dầu.
Lý do tại sao điều quan trọng là phải thay thế các bộ phận bổ sung được liệt kê là bởi vì nếu bạn thêm
máy nén mới sang hệ thống ô nhiễm, máy nén sẽ luân chuyển các chất gây ô nhiễm và cuối cùng sẽ khóa lại
Nhập tin nhắn của bạn