92600CJ60A Hệ thống máy nén tự động Phần AC cho Nissan Tiida cho Geniss1.8 WXNS117

Mô tả sản phẩm

92600CJ60A Hệ thống máy nén tự động Phần AC cho Nissan Tiida cho Geniss1.8 WXNS117

Máy nén điều hòa không khí ô tô là thành phần cốt lõi của hệ thống điều hòa không khí ô tô và đóng một vai trò quan trọng trong việc điều khiển chu kỳ làm lạnh.Nó đạt được làm mát nhanh chóng của không khí trong xe bằng cách nén khí lạnh áp suất thấp thành khí áp suất cao và nhiệt độ caoMột máy nén chất lượng cao cung cấp khả năng làm mát hiệu quả, có thể làm giảm nhiệt độ bên trong xe trong một thời gian ngắn và cung cấp một trải nghiệm lái xe thoải mái.Nó phải có đặc điểm tiêu thụ năng lượng thấp, tiếng ồn thấp và độ tin cậy để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của hệ thống điều hòa không khí.Hiệu suất của máy nén điều hòa không khí ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của toàn bộ hệ thống điều hòa không khíChọn một máy nén hiệu suất cao và đáng tin cậy sẽ mang lại một trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cho người lái xe.

Parameter:

Tìm vấn đề

Kiểm tra các vấn đề về luồng không khí: Nếu bạn gặp phải không khí không đủ từ lỗ thông gió, hãy đảm bảo rằng không có tắc nghẽn.Trong khi bộ lọc không khí của động cơ là nổi tiếng, bộ lọc không khí cabin cũng có thể cản trở dòng không khí. Một nguyên nhân tiềm năng khác là một động cơ máy thổi bị trục trặc. Trước khi nhảy để thay thế máy nén AC, luôn luôn kiểm tra hộp bảo hiểm cho các vấn đề dòng không khí.

Thực hiện kiểm tra toàn diện: Nếu bạn không chắc chắn về vấn đề với hệ thống điều hòa không khí của mình, hãy kiểm tra kỹ lưỡng. Đây là một phương pháp chi phí hiệu quả có thể giúp bạn tiết kiệm tiền trong thời gian dài.Bắt đầu bằng cách bật AC của xe và loại bỏ bất kỳ tiếng ồn phiền nhiễu nào khác. Nghe bất kỳ âm thanh bất thường nào từ phía sau bảng điều khiển hoặc bên trong động cơ. Ngoài ra, đánh giá hiệu quả làm mát của AC. Xem xét các mùi không bình thường, cũng nhưvì chúng có thể chỉ ra các thành phần bị lỗi hoặc bộ an toàn bị thổiVì vậy, điều quan trọng là phải kiểm tra các bộ an toàn.

Kiểm tra nhiệt độ của máy điều hòa: Tương tự như đo nhiệt độ cơ thể bên trong bằng nhiệt kế trong khi bị sốt,chẩn đoán các vấn đề tiềm ẩn với máy nén AC của xe của bạn đòi hỏi phải kiểm tra nhiệt độ của nó. Cụ thể, chú ý đến ly hợp máy nén AC. Trong khi AC đang chạy, xác định vị trí của máy nén và xác định ly hợp,xuất hiện dưới dạng một bánh răng tròn nhỏ chịu trách nhiệm cho việc tham gia dây đai nénNếu ly hợp máy nén AC vẫn còn bất động mặc dù AC chạy, nó chỉ ra một vấn đề với máy nén.Bạn có thể thử điều chỉnh căng dây đai hoặc chọn thay thế hoàn toàn của máy nén AC.

Phát hiện rò rỉ chất làm mát: Giống như hệ thống phanh bị đóng trong xe của bạn, bất kỳ rò rỉ nào trong hệ thống điều hòa không khí có thể có tác động xấu.Điều này có thể dẫn đến biến động nhiệt độ hoặc thậm chí hoàn toàn thất bại của hệ thống. Mặc dù rò rỉ chất làm mát đôi khi có thể được gây ra bởi một máy nén AC bị lỗi, nhưng không phải lúc nào cũng đúng. Máy nén AC, giống như bất kỳ bộ phận xe nào khác, cuối cùng cũng có thể thất bại.Trong khi một số được sản xuất với tiêu chuẩn chất lượng cao nhất và hiếm khi cần thay thế, hầu hết các máy nén AC cuối cùng sẽ thất bại.

Hình ảnh hàng hóa

Kho hàng/Đưa hàng

Nguyên tắc hoạt động

Nguyên tắc hoạt động cơ bản của máy nén điều hòa không khí ô tô là hút khí lạnh áp suất thấp (thường là chất làm lạnh) vào khoang máy nén thông qua thiết bị điều khiển,và sau đó nén nó thành khí áp suất cao và nhiệt độ cao.

Máy nén thường sử dụng máy nén pít hoặc vít. Trong máy nén pít, pít di chuyển lên xuống trong khoang, và khí lạnh được nén bởi chuyển động của pít.Trong một máy nén vít, vít nén khí lạnh. Quá trình nén của máy nén làm tăng áp suất và nhiệt độ của khí lạnh.Các khí áp suất cao và nhiệt độ cao sau đó sẽ đi vào máy ngưng tụ và được chuyển đổi thành khí nóng áp suất cao thông qua tiêu tan nhiệt, sau đó làm mát và mở rộng thông qua van mở rộng, và cuối cùng đi vào bộ bốc hơi để chuẩn bị cho lưu thông một lần nữa.

Trong suốt quá trình, máy nén cung cấp khả năng nén và chuyển đổi và là một trong những thành phần chính để thực hiện chu kỳ làm lạnh điều hòa không khí ô tô.