Máy nén làm mát điều hòa Auto cho Mitsubishi L200 cho Pajero cho Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Máy nén làm mát điều hòa Auto cho Mitsubishi L200 cho Pajero cho Fiat Fullback 92600D250B WXMS070

Vấn đề máy nén AC xe vs chất làm mát AC thấp

Hiệu suất AC kém thường có thể được truy xuất trở lại hoặc là lỗi máy nén hoặc chất làm mát AC thấp.làm cho nó khó để phân biệt những gì đang gây ra các vấn đề điều hòa không khí của bạnVì vậy, làm thế nào bạn có thể biết nếu nó là một vấn đề máy nén? Có một vài triệu chứng tinh tế để xem xét:

Mức freon: Nếu hệ thống điều hòa không khí của bạn có mức freon tối ưu (không quá nhiều hoặc quá ít), nhưng máy điều hòa không khí của bạn vẫn không hoạt động đúng cách,đây thường là dấu hiệu của máy nén AC thất bại.

Hiệu suất AC không phù hợp: Sự rò rỉ chất làm mát sẽ chỉ tiếp tục tồi tệ hơn khi vấn đề tiếp tục. Mặt khác, một máy nén AC bị hỏng có thể hoạt động tốt một ngày và kém vào ngày hôm sau.Mặc dù nó không áp dụng cho tất cả các vấn đề AC, triệu chứng này là một cách dễ dàng để phân biệt giữa các vấn đề làm lạnh thấp và máy nén.

Giảm hiệu suất AC đột ngột: chất làm lạnh có xu hướng rò rỉ dần dần theo thời gian, trong khi máy nén AC có thể ngừng hoạt động ngay lập tức.Giảm đột ngột có xu hướng chỉ ra sự cố máy nén.

Nếu bạn vẫn không chắc chắn nguồn gốc của các vấn đề về điều hòa không khí, có lẽ đã đến lúc đưa xe của bạn đến một thợ cơ khí để được chuyên gia hiểu.

Thành phần của máy nén điều hòa không khí ô tô

1. Nhà máy nén: Nhà máy nén bao bọc tất cả các thành phần bên trong của máy nén điều hòa không khí và cung cấp hỗ trợ và bảo vệ.

2. Compressor Shaft Seal: Các con dấu trục ngăn ngừa chất làm mát và dầu rò rỉ ra khỏi máy nén.

3. Bảng bấm: Bảng bấm được kết nối với trục máy nén và giúp điều chỉnh chuyển động của các píton bên trong máy nén.

4. Bộ máy piston: Bộ máy piston di chuyển lên và xuống bên trong xi lanh của máy nén để nén khí làm mát.

5Ống xích tấm swash: Các Ống xích này hỗ trợ tấm swash và cho phép nó quay trơn tru.

6. Đầu xi lanh: Đầu xi lanh chứa van sợi và phục vụ như là vỏ trên của xi lanh máy nén.

7Các van Reed: Các van Reed nằm trong đầu xi lanh và điều khiển dòng khí làm lạnh vào và ra khỏi xi lanh máy nén.

8Các cổng hút và xả: Các cổng này cho phép khí làm lạnh vào và ra khỏi xi lanh máy nén.

9. Bộ ghép ly hợp: Bộ ghép ly hợp kết nối và ngắt ly máy nén từ động cơ, cho phép máy nén bật và tắt khi cần thiết.

10Mô-đun điều khiển điện tử (ECM): ECM giám sát và kiểm soát hoạt động của máy nén điều hòa không khí, đảm bảo hiệu suất và hiệu quả tối ưu.