5H14 Xe tải máy nén AC cho Isuzu 24V Auto điều hòa không khí máy nén làm mát WXTK069

Mô tả sản phẩm

5H14 Xe tải máy nén AC cho Isuzu 24V Auto điều hòa không khí máy nén làm mát WXTK069

Được coi là trái tim của hệ thống điều hòa không khí xe tải của bạn, máy nén AC là một máy bơm di chuyển chất làm mát qua hệ thống AC.Vì máy nén AC là một phần của hệ thống điều hòa không khí, nhiều người nghĩ rằng nó nén không khí lạnh,nhưng nó thực sự đặt chất làm lạnh dưới áp suất cao và làm mát được thực hiện bởi các thành phần khác trong hệ thống điều hòa không khí trước khi không khí lạnh đến cabin hành khách

Parameter:

Dấu hiệu của máy nén AC / C xe bị lỗi

Khi bạn sử dụng hệ thống điều hòa không khí trong xe, không khí nóng thay vì không khí mát là dấu hiệu rõ ràng cho thấy có thể có vấn đề với máy nén A/C.Thiết bị này chịu trách nhiệm lưu thông không khí mát trong cabin, vì vậy nếu không khí ấm được phát ra, nó có thể có nghĩa là máy nén đang thất bại. nhiệt độ dao động từ lỗ thông gió cũng có thể báo hiệu sự cần thiết của một máy nén A / C thay thế.

Có một số dấu hiệu trực quan để xem xét khi xác định nếu máy nén A / C bị hỏng. Bắt đầu bằng cách kiểm tra máy nén và ly hợp để xác định có rỉ sét hoặc hư hỏng vật lý.Một ly hợp bị trục trặc có thể làm cho dây chuyền lái xe bị mòn nhanh hơn, có khả năng dẫn đến thiệt hại thêm và sửa chữa tốn kém. Hãy chú ý đến các dây đai bị xé, bẩn hoặc lỏng lẻo vì điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống HVAC của bạn.bất kỳ dấu hiệu rò rỉ dầu xung quanh máy nén hoặc ly hợp cho thấy một vấn đề, vì máy nén ô tô đòi hỏi lượng dầu đủ để hoạt động trơn tru.

Tiếng rít từ dưới nắp xe là một dấu hiệu rõ ràng của máy nén AC bị hỏng.nó có thể là một dấu hiệu cho thấy ly hợp A / C là sai. Máy ly hợp nên hoạt động trơn tru mà không có bất kỳ trở ngại.

Việc nhận biết sớm những dấu hiệu này có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại và sửa chữa tốn kém hơn.

Tình huống khẩn cấp

Một số dấu hiệu khẩn cấp cho thấy có sự cố với máy nén bao gồm:

• Tiếng ồn kỳ lạ: Điều này có thể gây ra bởi một dây đai / ròng đạp bị mòn hoặc bị gãy. Có một số vấn đề khác có thể cần phải được giải quyết ngay lập tức.
• Mùi cháy: Sợi dây máy nén có thể bị hư hỏng hoặc bị cháy.
• Chất lỏng trên bảng điều khiển: Nó có thể là do một vòi ống hoặc cống rác bị tắc.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào trong số này, điều quan trọng là phải khắc phục vấn đề càng sớm càng tốt.

Hệ thống chung

Mỗi hệ thống có thể khác nhau một chút theo xe. Ví dụ, một số có thể bao gồm một ống lỗ trong khi những hệ thống khác có van mở rộng. Điều này có nghĩa là hệ thống có đến 7 thành phần bao gồm:

• Máy nén: nén khí làm lạnh lạnh thành khí làm lạnh nóng
• Máy ngưng tụvà quạt: chuyển đổi khí làm lạnh nóng thành chất lỏng nóng ở áp suất cao
• Máy sấy nhận: tạm thời lưu trữ chất làm mát khi không cần thiết cho hệ thống
• Expansion (TX) Valve / Orifice Tube: điều chỉnh dòng chảy chất làm lạnh / tạo ra giảm áp suất
• Máy bốc hơi: làm mát không khí trước khi vào cabin
• Lõi sưởi ấm: làm nóng không khí trước khi vào cabin (sử dụngchất làm mát động cơthay vì chất làm lạnh)
• Động cơ thổi: quạt không khí nóng hoặc lạnh vào cabin

Hình ảnh sản phẩm: