OEM 388105J6A03 29125C Máy nén điều hòa không khí tự động Model RS20 cho Honda Pilot 3.0 cho Acura MDX

Mô tả sản phẩm

OEM 388105J6A03 29125C Máy nén điều hòa không khí tự động Model RS20 cho Honda Pilot 3.0 cho Acura MDX

Tham số:

Tại sao chọn chúng tôi:

1. Chúng tôi có các công cụ kiểm tra chuyên nghiệp để kiểm tra mọi sản phẩm trước khi giao hàng.Nếu có vấn đề về chất lượng sản phẩm, chúng tôi biết cách giải quyết.Để biết chi tiết, xin vui lòng chú ý đến giải pháp bảo hành của chúng tôi.
2. Chúng tôi đã đạt được chứng chỉ ISO9001 CQC.
3. Chúng tôi có bao bì độc quyền và hậu cần chính thức trong nhiều năm hợp tác.Chúng tôi có thể đảm bảo rằng hàng hóa sẽ được đến một cách nhanh chóng và an toàn.
4. OEM là chấp nhận được.
5. Chúng tôi có sẵn hơn 1.000 kiểu máy nén khác nhau.

Câu hỏi thường gặp:

Q1.Như thế nào là đảm bảo chất lượng?

A. Tất cả các quy trình của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình ISO-9001 và chúng tôi có ngày phát hành BL bảo hành chất lượng một năm.Nếu sản phẩm không hoạt động thuộc tính như mô tả và vấn đề được chứng minh là

do lỗi của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ trao đổi cho cùng một mặt hàng cụ thể.

Quý 2.Bạn có sản xuất các bộ phận AC ô tô của khách hàng không?

A. Có, bạn có thể gửi mẫu cho chúng tôi và chúng tôi có thể phát triển các mẫu mới đặc biệt cho bạn.

Q3.Chất lượng đặt hàng tối thiểu của bạn là gì?

A. Các sản phẩm khác nhau có MOQ khác nhau, nhưng chúng tôi có thể bán cho bạn dù chỉ một chiếc nếu chúng tôi có sẵn mẫu mã bạn cần.

Q4.Những gì về thời gian giao hàng?

A. Nếu chúng tôi có kho của mặt hàng bạn cần, chúng tôi có thể gửi hàng cho bạn trong vòng 3 ngày làm việc sau khi đặt cọc hoặc thanh toán 100% vào tài khoản ngân hàng của chúng tôi.Nếu chúng tôi không có hàng, chúng tôi thường mất khoảng 10 ~ 30

ngày làm việc để sản xuất.

Q5.Chính sách nhà phân phối đại lý của bạn tập trung vào phụ tùng AC ô tô là gì?

A. Chúng tôi có một số chính sách khác nhau tùy theo thị trường mục tiêu, vì vậy vui lòng gửi email để thảo luận chi tiết hoặc nói chuyện trực tiếp.

(Hệ thống van mở rộng)

1)Phía áp suất cao

Hơi R134a áp suất thấp đi vào máy nén được nén để trở thành hơi R134a có áp suất / nhiệt độ cao.Sau đó, chất này được tuần hoàn cùng với dầu bôi trơn đến bình ngưng.Khi hơi có áp suất / nhiệt độ cao đi qua bình ngưng, nhiệt được giải phóng ra không khí xung quanh mát hơn đi qua các ống của bình ngưng làm ngưng tụ hơi thành chất lỏng.Chất lỏng có áp suất / nhiệt độ cao này sau đó sẽ đi qua bộ làm khô bộ lọc đến van giãn nở tại đó một lỗ nhỏ có thể thay đổi cung cấp hạn chế chống lại việc máy nén đẩy.

2)áp lực

Hút từ máy nén kéo chất lỏng có áp suất / nhiệt độ cao R134a qua lỗ biến thiên nhỏ của van TX và vào phía áp suất thấp của hệ thống A / C.

R134a hiện đang ở dưới áp suất / hơi nhiệt độ thấp, nơi nhiệt từ cabin được thổi qua bề mặt cuộn dây của dàn bay hơi được hấp thụ vào chất làm lạnh áp suất thấp hơn. R134a sau đó được kéo qua dàn bay hơi và đi vào

máy nén.

Chu trình A / C bắt đầu lại khi hơi R134a được nén và xả dưới áp suất.

3)Nhiệtchuyển khoản

R134a ở phía ÁP LỰC THẤP là LẠNH và có thể hấp thụ một lượng lớn nhiệt từ không khí di chuyển trên thiết bị bay hơi.

R134a ở phía ÁP LỰC CAO là NÓNG và không khí xung quanh mát hơn di chuyển qua bình ngưng có thể hấp thụ nhiệt từ nó.

Bản tóm tắt

-Khi áp suất R134a làThấp, R134atnhiệt độ làThấp.

- Khi áp suất R134a làcao, các R134a nhiệt độ làcao.