Nhà
>
các sản phẩm
>
Máy nén khí ô tô
>
|
|
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Hàng hiệu | WNRLN |
| Chứng nhận | SGS/IS09001 |
| Số mô hình | WXMB007 |
RC.600.257 Xe AC Nén DCP17502 5412300511 A5412300511 Đối với 10PA15C 24V Đối với MB WXMB007
Máy nén ô tô là thành phần cốt lõi của hệ thống điều hòa không khí.Nó chịu trách nhiệm nén chất làm mát thành khí nhiệt độ cao và áp suất cao và làm mát không khí trong xe thông qua lưu thôngKhi bạn bật công tắc điều hòa không khí trong xe của bạn, máy nén sẽ được kích hoạt và bắt đầu làm việc. Nó nhận được năng lượng từ động cơ thông qua một ly hợp điện từ và dây chuyền lái,và lưu thông chất làm mát đến máy bay bay hơi và máy gia cố để trao đổi nhiệtQuá trình này làm mát và khử ẩm không khí bên trong xe, tạo ra một môi trường lái xe thoải mái.Hiệu quả và hoạt động bình thường của điều hòa không khí của xe phụ thuộc phần lớn vào tình trạng hoạt động của máy nén.
Parameter:
|
Số mẫu
|
WXMB007 |
|
Mô hình xe
|
Đối với 10PA15C 24V Đối với MB |
|
Loại
|
Máy nén AC |
|
Mẫu năm
|
2003-2008 |
|
Loại máy nén
|
10PA15L 11PK |
|
OE Không
|
DCP17502/5412300511/A5412300511/5412301111/A5412301111 |
Tham dự.ECác cuộc triển lãm
Chúng tôi đã tham gia nhiều triển lãm trong nước và nước ngoài để chứng minh đội ngũ chất lượng cao và dịch vụ chu đáo của chúng tôi và phát triển thị trường trong nước và nước ngoài.-----"Chúng tôi là công ty đáng tin cậy mà anh muốn, và chúng tôi xứng đáng với sự tin tưởng của bạn. "
Các biện pháp phòng ngừa để sửa chữa máy nén AC ô tô
1An toàn trước hết.
Luôn luôn ngắt pin của xe trước khi bắt đầu sửa chữa để tránh nguy cơ điện.
Mặc trang thiết bị bảo vệ (găng tay, kính) vì chất làm mát (ví dụ, R134a) có thể gây bỏng hoặc bỏng hóa học.
2- Thu hồi chất làm lạnh đúng cách.
Sử dụng một máy phục hồi được EPA phê duyệt để chiết xuất chất làm lạnh một cách an toàn.
3- Kiểm tra nguyên nhân gốc của sự cố máy nén.
Kiểm tra các rò rỉ, các vấn đề về ly hợp hoặc ô nhiễm (ví dụ: mảnh vỡ kim loại).
4Quản lý dầu
Rút và đo dầu nén. Thay bằng loại chính xác (PAG, ester, vv) và số lượng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5- Kiểm tra thành phần
Thay đổi máy thu-khô/nạp và van mở rộng/đường ống mỗi khi hệ thống được mở để ngăn ngừa nhiễm nước.
6- Phá sơ tán đúng cách.
Xóa hệ thống bằng máy bơm chân không trong ít nhất 30 phút để loại bỏ không khí / độ ẩm trước khi sạc lại.
7.Công lý sạc chất làm lạnh
Sử dụng bộ đo đa năng và sạc chất làm mát theo trọng lượng (không phải áp suất) theo thông số kỹ thuật của xe.
8Kiểm tra sau khi sửa chữa
Kiểm tra kết nối ly hợp, hiệu suất làm mát và kiểm tra rò rỉ bằng thuốc nhuộm tia UV hoặc máy dò điện tử.
Hình ảnh hàng hóa
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào
