Máy nén AC tự động 883100C061 Cho Lexus Cho GX Cho Toyota Cho Tundra WXLX007

Mô tả sản phẩm

Máy nén AC tự động 883100C061 Cho Lexus Cho GX Cho Toyota Cho Tundra WXLX007

Parameter:

Dưới đây là 4 dấu hiệu của máy nén AC xe hơi bị lỗi:

1- Tiếng động bất thường từ máy nén đang chạy Nếu bạn nghe thấy tiếng động kỳ lạ từ bộ phận điều hòa không khí của xe khi điều hòa không khí được bật,nó có thể là dấu hiệu cho thấy máy nén AC không hoạt động đúng cáchMáy nén được tạo thành từ các thành phần và vòng bi khác nhau, và nếu bất kỳ một trong số chúng bị hỏng hoặc bắt đầu hoạt động, chúng có thể tạo ra tiếng rít hoặc rèn.Những tiếng ồn này là một dấu hiệu cho thấy rằng các đơn vị AC cần sửa chữa hoặc thay thế.

2Không ai muốn máy điều hòa của xe hơi của họ thổi không khí nóng, bất kể mùa nào. Nếu máy điều hòa không thổi không khí lạnh, nó có thể là do máy nén bị lỗi.Kiểm tra máy nén là cần thiết để giải quyết vấn đề của không khí nóng bên trong xe.

3Một triệu chứng tiềm ẩn khác của máy nén AC bị trục trặc là rò rỉ chất lỏng. Máy nén chứa vòng bi ngăn chặn chất làm mát hoặc chất lỏng khác rò rỉ.Nếu một vòng bi bị mònKhi tìm kiếm dấu hiệu sửa chữa AC, điều quan trọng là kiểm tra bất kỳ rò rỉ nào trong hệ thống.

4.Đốt ly hợp ngẫu nhiên máy nén ly hợp ngẫu nhiên máy nén AC được kết nối với động cơ bằng một vít, cho phép động cơ sử dụng năng lượng của máy nén chỉ khi cần thiết. Nếu ly hợp bị hỏng,nó sẽ không thể chuyển điện từ động cơ sang máy nénDo đó, nên sửa chữa hoặc thay thế ly hợp để đảm bảo hoạt động đúng đắn của máy nén AC.

Các thành phần chính của hệ thống điều hòa không khí xe ô tô Một hệ thống điều hòa không khí xe ô tô điển hình bao gồm một số thành phần chính.

Chúng bao gồm:

1Nén: Nén là trái tim của hệ thống AC. Nó nén khí làm mát, tăng nhiệt độ và áp suất của nó.

2.Condenser: Máy ngưng tụ được đặt ở phía trước lò sưởi của xe và hoạt động như một bộ trao đổi nhiệt. Nó làm mát chất làm mát nén, khiến nó thay đổi từ trạng thái khí thành chất lỏng.

3. Expansion Valve: Van mở rộng điều khiển dòng chảy của chất làm lạnh vào máy bay bốc hơi. Nó làm giảm áp suất và cho phép chất làm lạnh mở rộng nhanh chóng, dẫn đến giảm nhiệt độ.

4Máy bốc hơi: Máy bốc hơi thường nằm bên trong bảng điều khiển hoặc gần hệ thống sưởi ấm. Nó hấp thụ nhiệt từ cabin và làm mát không khí bằng cách bốc hơi chất làm mát lỏng.

5Máy thu/khai: Máy thu/khai chịu trách nhiệm loại bỏ độ ẩm và chất gây ô nhiễm từ chất làm lạnh. Nó cũng lưu trữ chất làm lạnh cho đến khi nó được hệ thống cần.Những thành phần quan trọng này làm việc cùng nhau để làm mát và làm giảm độ ẩm không khí trong xe, cung cấp một trải nghiệm lái xe thoải mái, đặc biệt là trong thời tiết nóng.