1S5H19D629AA Auto AC máy nén cho Ford Fiesta cho đường phố Ka1.3/1.6 WXFD099

1S5H19D629AA Auto AC máy nén cho Ford Fiesta cho đường phố Ka1.3/1.6 WXFD099

Được coi là trái tim của hệ thống điều hòa không khí xe tải của bạn, máy nén AC là một máy bơm di chuyển chất làm mát qua hệ thống AC.Vì máy nén AC là một phần của hệ thống điều hòa không khí, nhiều người nghĩ rằng nó nén không khí lạnh,nhưng nó thực sự đặt chất làm lạnh dưới áp suất cao và làm mát được thực hiện bởi các thành phần khác trong hệ thống điều hòa không khí trước khi không khí lạnh đến cabin hành khách.

Parameter:

Các vấn đề về ly hợp máy nén

Các vấn đề về ly hợp máy nén có thể gây ra các vấn đề với chức năng của máy nén AC.Các ly hợp máy nén được kết nối với động cơ bằng một dây đai và pulley và cho phép máy nén chu kỳ bật và tắt khi cần thiếtĐiều này giúp giảm mài mòn trên máy nén và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu bằng cách cho phép động cơ ngắt máy nén khi không cần không khí mát.

Tuy nhiên, có những vấn đề có thể phát sinh với ly hợp máy nén. Một vấn đề tiềm ẩn là sự thất bại của ly hợp để giải phóng, khiến máy nén chạy liên tục trong khi lái xe.Ngược lại, ly hợp cũng có thể không tham gia hoàn toàn, dẫn đến không hoạt động của máy nén.

Mặc dù đôi khi có thể sửa chữa ly hợp, nhưng thường được khuyến cáo thay thế toàn bộ máy nén và đơn vị ly hợp như một giải pháp.Điều này đảm bảo hoạt động tối ưu và hiệu suất của hệ thống AC.

Máy nén, chịu trách nhiệm hút khí làm lạnh từ máy bay bay hơi, đóng một vai trò quan trọng trong quá trình làm mát.áp suất trong máy bốc hơi giảmÁp suất thấp hơn này cho phép chất làm lạnh bay hơi ở nhiệt độ thấp hơn, dẫn đến sự hình thành hơi lạnh.

Các máy nén A / C sau đó bắt đầu hoạt động bằng cách nén hơi lạnh này. Trong quá trình nén, khí làm mát được làm nóng lên.khí làm lạnh nóng được vận chuyển qua các đường ống đến tụTrong máy ngưng tụ, chất làm lạnh lại hóa lỏng, giải phóng nhiệt trong quá trình này.

Sau khi hóa lỏng, chất làm lạnh được hướng đến khu vực cần làm mát.Sự hấp thụ nhiệt này làm cho chất làm lạnh trở lại thành khí một lần nữa, hoàn thành chu kỳ.

Sau đó, chất làm mát khí trở lại máy bay bay để được máy nén hút vào vòng tiếp theo. Máy nén sau đó lặp lại quá trình nén để duy trì chu kỳ làm mát.Trong suốt quá trình này, chất làm mát trải qua nhiều thay đổi về trạng thái, từ khí sang chất lỏng và ngược lại, vì nó liên tục hấp thụ và giải phóng nhiệt để cung cấp làm mát.