10PA17L 6PK Auto AC máy nén cho Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042

Mô tả sản phẩm

Bộ nén AC tự động 10PA17L 6PK cho Hyundai SantaFe 2.0 WXHY042

Thông tin kỹ thuật

Những gì bạn cần biết

Nếu bạn đang thay thế một máy nén A / C, bạn phải chuẩn bị để thay thế các thành phần bổ sung trong hệ thống tùy thuộc vào lý do tại sao bạn

thông tin được cung cấp dưới đây được thực hiện để giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc.

1) Máy nén bị khóa/bắt giữ bên trong:

Nếu máy nén của bạn bị mắc kẹt bên trong nó là do không đủ chất làm mát hoặc dầu trong hệ thống hoặc hệ thống đã bị

bị tắc, dẫn đến quá nóng của máy nén gây ra sự cố của các bộ phận bên trong.

Các triệu chứng có thể nhìn thấy:

Dầu trong máy nén là màu đen và / hoặc có hạt nhôm trong đó.

bật, động cơ cảm thấy như nó sẽ tắt.

Bạn nên làm gì:

1. Thay A / C Nén (đảm bảo để thêm PAG dầu)

2. Thay máy sấy / tích tụ máy thu

3. Thay van mở rộng / ống lỗ

4. Dùng nước xả các đường dây A / C, tụ và bốc hơi là bắt buộc (Chúng tôi chuyên nghiệp khuyên bạn nên thay thế

bộ ngưng tụ trên các phương tiện hiện đại kể từ khi đi qua trên vây rất nhỏ mà một nước thải sẽ không loại bỏ tất cả

các chất gây ô nhiễm).

5. Lấy máy hút bụi trong 30 45 phút. Điều này sẽ loại bỏ bất kỳ độ ẩm trong hệ thống.

6Thêm đúng lượng chất làm lạnh vào hệ thống.

7. Lái xe trên thiết lập quạt thấp nhất trong khoảng 3 phút để cho phép máy nén chu trình chất làm mát và dầu.

Lý do tại sao nó quan trọng để thay thế các bộ phận bổ sung được liệt kê là bởi vì nếu bạn thêm một

máy nén mới để hệ thống bị ô nhiễm, máy nén sẽ chu kỳ các chất gây ô nhiễm và cuối cùng sẽ khóa lại

2) Máy nén đang tạo ra tiếng ồn:

Có hai lý do có thể khiến máy nén của bạn gây ồn.

Đầu tiên là máy nén đang bị hư hỏng bên trong do thiếu chất làm mát hoặc dầu trong hệ thống. Đây là một dấu hiệu sớm cho thấy máy nén sẽ bắt kịp,xin vui lòng quay lại ví dụ đầu tiên và làm theo hướng dẫn- Lý do thứ hai là vòng bi trên máy nén không tốt.

Các triệu chứng có thể nhìn thấy:

Máy nén tạo ra tiếng ồn khi A / C được bật hoặc tắt, ly hợp có màu đỏ / nâu do quá nóng.

Bạn nên làm gì:

Với các công cụ phù hợp và một số kiến thức về cơ khí, bạn có thể thay thế vòng bi trên máy nén mà không cần phải tháo nó ra khỏi xe.Chúng tôi mang gần như tất cả các kích thước vòng bi cho máy nén A / C.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn số mục để bạn có thể mua vòng bi ly hợp.

WNRLN Bao bì

ß ß ßBao bì WNRLN và bọt chống va chạm, có chức năng bảo vệ.

Độ dày của chúng dày hơn hộp và bọt thông thường. Nói tương đối, chất lượng của bao bì WNRLN tốt hơn bao bì thông thường.

ß ß ßNó có những lợi thế về độ cứng tốt và khả năng chống mòn cao.

Nó được yêu mến sâu sắc bởi khách hàng trong nước và nước ngoài.

Vấn đề máy nén AC xe vs chất làm mát AC thấp

Hiệu suất AC kém thường có thể được truy xuất trở lại hoặc là lỗi máy nén hoặc chất làm mát AC thấp.làm cho nó khó để phân biệt những gì đang gây ra các vấn đề điều hòa không khí của bạnVì vậy, làm thế nào bạn có thể biết nếu nó là một vấn đề máy nén? Có một vài triệu chứng tinh tế để xem xét:

Mức freon: Nếu hệ thống điều hòa không khí của bạn có mức freon tối ưu (không quá nhiều hoặc quá ít), nhưng máy điều hòa không khí của bạn vẫn không hoạt động đúng cách,đây thường là dấu hiệu của máy nén AC thất bại.

Hiệu suất AC không phù hợp: Sự rò rỉ chất làm mát sẽ chỉ tiếp tục tồi tệ hơn khi vấn đề tiếp tục. Mặt khác, một máy nén AC bị hỏng có thể hoạt động tốt một ngày và kém vào ngày hôm sau.Mặc dù nó không áp dụng cho tất cả các vấn đề AC, triệu chứng này là một cách dễ dàng để phân biệt giữa các vấn đề làm lạnh thấp và máy nén.

Giảm hiệu suất AC đột ngột: chất làm lạnh có xu hướng rò rỉ dần dần theo thời gian, trong khi máy nén AC có thể ngừng hoạt động ngay lập tức.Giảm đột ngột có xu hướng chỉ ra sự cố máy nén.

Nếu bạn vẫn không chắc chắn nguồn gốc của các vấn đề về điều hòa không khí, có lẽ đã đến lúc đưa xe của bạn đến một thợ cơ khí để được chuyên gia hiểu.