Đối với máy nén Mitsubishi Savrin 10PA17C Máy nén điều hòa không khí ô tô WXMS041

Mô tả sản phẩm

Đối với máy nén Mitsubishi Savrin 10PA17C Máy nén điều hòa không khí ô tô WXMS041

Parameter:

Nguyên tắc hoạt động

Nguyên tắc hoạt động cơ bản của máy nén điều hòa không khí ô tô là hút khí lạnh áp suất thấp (thường là chất làm lạnh) vào khoang máy nén thông qua thiết bị điều khiển,và sau đó nén nó thành khí áp suất cao và nhiệt độ cao.

Máy nén thường sử dụng máy nén pít hoặc vít. Trong máy nén pít, pít di chuyển lên xuống trong khoang, và khí lạnh được nén bởi chuyển động của pít.Trong một máy nén vít, vít nén khí lạnh. Quá trình nén của máy nén làm tăng áp suất và nhiệt độ của khí lạnh.

Các khí áp suất cao và nhiệt độ cao sau đó sẽ đi vào máy ngưng tụ và được chuyển đổi thành khí nóng áp suất cao thông qua phân tán nhiệt, sau đó làm mát và mở rộng thông qua van mở rộng,và cuối cùng đi vào máy bay bốc hơi để chuẩn bị cho lưu thông một lần nữaTrong suốt quá trình, máy nén cung cấp khả năng nén và chuyển đổi và là một trong những thành phần chính để thực hiện chu kỳ làm lạnh điều hòa không khí ô tô.

dấu hiệu cảnh báo

• Máy nén không hoạt động: Nếu hệ thống điều hòa không khí của xe của bạn không tạo ra không khí lạnh khi nó được bật, máy nén có thể là vấn đề.sử dụng một máy đo nhiềuNếu không có điện tiếp cận máy nén, bạn nên đưa chiếc xe của mình đến một thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô để chẩn đoán và sửa chữa thêm.

• Không khí ấm thay vì không khí lạnh: Một dấu hiệu phổ biến khác cho thấy máy nén AC bị hỏng là khi máy điều hòa không khí bắt đầu thổi không khí ấm thay vì không khí lạnh.Điều này có thể là do rò rỉ chất làm lạnh hoặc không đủ mức khí làm lạnhTrong một số trường hợp, thay thế toàn bộ hệ thống AC có thể cần thiết để giải quyết vấn đề này.

• Tiếng ồn lớn phát ra từ máy nén: Một máy nén AC bị hỏng có thể tạo ra tiếng ồn lớn, một dấu hiệu rõ ràng về tình trạng xấu đi của nó.Những tiếng ồn này có thể là kết quả của một ly hợp bị lỗi hoặc vòng bi mònChúng thường được mô tả như tiếng rộn rộn từ dưới nắp xe khi hệ thống AC được kích hoạt.

• Thác dầu dưới xe: Máy nén AC trong tình trạng kém có thể dẫn đến rò rỉ dầu. Điều này xảy ra do nhiệt độ và áp suất quá mức trong khoang động cơ,dẫn đến các niêm phong máy nén hao mòn theo thời gianNếu bạn nhận thấy bất kỳ chất lỏng nào rò rỉ bên dưới xe của bạn, điều quan trọng là phải kiểm tra nó ngay lập tức để ngăn ngừa thiệt hại hơn nữa.