Máy nén điều hòa không khí cho ô tô 9520083KB0 Cho Suzuki Alto Cho Swift1.2 WXSK014

Máy nén điều hòa không khí cho ô tô 9520083KB0 Cho Suzuki Alto Swift1.2 WXSK014

 Máy nén ô tô là thành phần cốt lõi của hệ thống điều hòa không khí.Nó chịu trách nhiệm nén chất làm mát thành khí nhiệt độ cao và áp suất cao và làm mát không khí trong xe thông qua lưu thôngKhi bạn bật công tắc điều hòa không khí trong xe của bạn, máy nén sẽ được kích hoạt và bắt đầu làm việc. Nó nhận được năng lượng từ động cơ thông qua một ly hợp điện từ và dây chuyền lái xe,và lưu thông chất làm mát đến máy bay bay hơi và máy ngưng tụ để trao đổi nhiệtQuá trình này làm mát và khử ẩm không khí bên trong xe, tạo ra một môi trường lái xe thoải mái.Hiệu quả và hoạt động bình thường của điều hòa không khí của xe phụ thuộc phần lớn vào tình trạng hoạt động của máy nén.
 

Parameter:

Giấy chứng nhận trình độ

OCcurrence (sự xuất hiện)OfPrơm

Nhiều chủ xe chưa từng sửa máy điều hòa không khí có thể không nhận ra chi phí quá cao.Đây là lý do tại sao nó là quan trọng để làm nổi bật các lỗi chính có thể dẫn đến nhiều vấn đề với máy nén AC của xe.

1.Bỏ qua bảo trì thường xuyên hệ thống điều hòa không khí: Một sai lầm phổ biến mà chủ xe mắc phải là bỏ qua thủ tục bảo trì hàng năm cho hệ thống điều hòa không khí của họ. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề với rò rỉ freon,vì ống cao su trong hệ thống có dung lượng rò rỉ lên đến 10% do độ xốp của chúngBằng cách không đổ đầy hệ thống AC thường xuyên, nồng độ chất làm mát có thể giảm đáng kể theo thời gian, ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát và gây thêm áp lực cho máy nén.

2Không sử dụng điều hòa không khí vào mùa đông: Một sai lầm khác là không bật điều hòa không khí cho mục đích phòng ngừa trong mùa đông.Việc chạy hệ thống AC định kỳ trong mùa đông giúp bôi trơn các thành phần bên trong và duy trì độ kín của hệ thốngTrong khi điều hòa không khí có thể không hoạt động ở nhiệt độ dưới không ở bên ngoài, nó có thể được bật trong một phòng ấm như trạm xăng, rửa xe hoặc bãi đậu xe phủ.Hoạt động đơn giản này mất khoảng 15 phút và có thể có tác động tích cực đến tuổi thọ của hệ thống AC.

3Việc lắp đặt một lưới hạt mịn phía trước bộ tản nhiệt có thể cản trở khả năng làm mát của bộ tản nhiệt.làm cho máy nén xe hoạt động dưới tải trọng nặng hơnKết quả là, máy nén và một số thành phần của hệ thống AC chịu được căng thẳng nhiều hơn, dẫn đến giảm tuổi thọ của chúng.Các vấn đề tương tự có thể phát sinh khi các mảnh vỡ tích tụ trong bộ tản nhiệt, đặc biệt là sau mùa xuân khi nó trở nên tắc nghẽn với lông.Người ta thường bỏ qua việc bảo trì hệ thống điều hòa không khí đúng cách và chọn các phương pháp thay thế rẻ hơn thay vì tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp tại các trạm sửa chữa có uy tínTuy nhiên, các trạm sửa chữa chuyên nghiệp có các thiết bị cần thiết, chẳng hạn như trạm sạc và máy phân tích khí, để đảm bảo sử dụng chất làm lạnh chính xác.Việc bỏ qua các thủ tục bảo trì thích hợp có thể dẫn đến nhiều vấn đề khác nhau khiến hệ thống điều hòa không khí không hoạt động đúng cáchVí dụ, sử dụng chất làm mát thấp có thể chứa các loại chất làm lạnh khác nhau có thể gây ra vấn đề tương thích với dầu bôi trơn của hệ thống.hiệu quả bôi trơn của hệ thống giảm, và tuổi thọ của máy nén xe có thể bị giảm sớm.

4- Bảo trì không đầy đủ của máy điều hòa không khí, dựa trên nguyên tắc cắt giảm chi phí thay vì dịch vụ chuyên nghiệp tại các trạm dịch vụ chuyên dụng được khuyến cáo,có thể dẫn đến các vi phạm khác nhau mà cuối cùng có thể vô hiệu hóa điều hòa không khíMột vi phạm như vậy là sử dụng freon chất lượng thấp trong quá trình bảo trì, có thể chứa các loại freon khác nhau không tương thích với dầu được sử dụng trong hệ thống.Trong khi hỗn hợp này vẫn có thể đáp ứng yêu cầu nhiệt độ, chẳng hạn như điểm sôi hoặc ngưng tụ, của freon tiêu chuẩn R134a, nó có thể làm suy giảm đáng kể hệ thống bôi trơn và nhanh chóng dẫn đến sự cố của máy nén AC xe.

Bằng cách tránh những sai lầm này và chủ động bảo trì hệ thống điều hòa không khí, chủ xe có thể ngăn chặn việc sửa chữa tốn kém và đảm bảo máy điều hòa không khí của họ tiếp tục hoạt động hiệu quả.

Dấu hiệu của máy nén AC / C xe bị lỗi

Khi bạn sử dụng hệ thống điều hòa không khí trong xe, không khí nóng thay vì không khí mát là dấu hiệu rõ ràng cho thấy có thể có vấn đề với máy nén A/C.Thiết bị này chịu trách nhiệm lưu thông không khí mát trong cabin, vì vậy nếu không khí ấm được phát ra, nó có thể có nghĩa là máy nén đang thất bại. nhiệt độ dao động từ lỗ thông gió cũng có thể báo hiệu sự cần thiết của một máy nén A / C thay thế.

Có một số dấu hiệu trực quan để xem xét khi xác định nếu máy nén A / C bị hỏng. Bắt đầu bằng cách kiểm tra máy nén và ly hợp để xác định có rỉ sét hoặc hư hỏng vật lý.Một ly hợp bị trục trặc có thể làm cho dây chuyền lái xe bị mòn nhanh hơn, có khả năng dẫn đến thiệt hại thêm và sửa chữa tốn kém. Hãy chú ý đến dây đai bị xé, bẩn hoặc lỏng lẻo vì điều này có thể làm tổn hại đến hiệu suất của hệ thống HVAC của bạn. Ngoài ra,bất kỳ dấu hiệu rò rỉ dầu xung quanh máy nén hoặc ly hợp cho thấy một vấn đề, vì máy nén ô tô đòi hỏi lượng dầu đủ để hoạt động trơn tru.

Tiếng rít từ dưới nắp xe là một dấu hiệu rõ ràng của máy nén AC bị hỏng.nó có thể là một dấu hiệu cho thấy ly hợp A / C là sai. Máy ly hợp nên hoạt động trơn tru mà không có bất kỳ trở ngại.

Việc nhận biết sớm những dấu hiệu này có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại và sửa chữa tốn kém hơn.

Kho hàng / Bán hàng