10S17C 4PK máy nén AC Auto 4472801320 cho Subaru Outback 2.5 WXSB004
| Nơi xuất xứ | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | WNRLN |
| Chứng nhận | SGS/ISO9001 |
| Số mô hình | WXSB004 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | có thể đàm phán |
| Giá | có thể đàm phán |
| Chi tiết đóng gói | Đóng gói trung tính và đóng gói thương hiệu riêng của chúng tôi hoặc đóng gói tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng | 30 ngày |
| Điều khoản thanh toán | Công Đoàn Phương Tây, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Khả năng cung cấp | 50000 chiếc mỗi tháng |
- 10S17C 4PK máy nén AC Auto 4472801320 cho Subaru Outback2.5 WXSB004 Máy nén AC chịu trách nhiệm giảm khối lượng khí chất làm lạnh, nén nó để hoàn thành chu kỳ chất làm lạnh trong hệ thống.Nó có thể được xem là một thành phần làm tất cả các công việc nặngĐể thực hiện nhiệm vụ này, nó đòi hỏi năng lư...
Chi tiết sản phẩm
Subaru Outback 2.5 AC máy nén tự động
,10S17C AC Auto Compressor
,4PK AC Auto Compressor
10S17C 4PK máy nén AC Auto 4472801320 cho Subaru Outback2.5 WXSB004
Máy nén AC chịu trách nhiệm giảm khối lượng khí chất làm lạnh, nén nó để hoàn thành chu kỳ chất làm lạnh trong hệ thống.Nó có thể được xem là một thành phần làm tất cả các công việc nặngĐể thực hiện nhiệm vụ này, nó đòi hỏi năng lượng, mà nó nhận được từ động cơ thông qua một pulley và trục.
Parameter:
| Số mẫu |
WXSB004
|
| Mô hình xe |
Đối vớiSubaru Outback2.5 2010-2014
|
| Mô hình máy nén |
10S17C 4PK
|
| Loại |
Máy nén điều hòa không khí
|
| Mẫu năm |
2010-2014
|
| Không. |
4472801320
|
Không khí mát, không lạnh
Một dấu hiệu của một vấn đề tiềm ẩn với hệ thống điều hòa không khí của xe là nếu không khí đến từ lỗ thông gió bên trong không cảm thấy lạnh như trước đây, mặc dù có AC bật,nhiệt độ giảmĐiều này có thể là một dấu hiệu cảnh báo tinh tế rằng có thể có vấn đề với hệ thống điều hòa không khí.Hai thủ phạm phổ biến cho các vấn đề như vậy là hoặc một rò rỉ chất làm lạnh trong hệ thống, gây ra sự mất mát của chất làm lạnh, hoặc một máy nén AC bị lỗi.
Nếu bạn nhận thấy rằng hệ thống điều hòa không khí không cung cấp cùng một mức độ làm mát như trước đây, nó là tốt nhất để nó được kiểm tra bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp.Họ có thể chẩn đoán vấn đề và đề xuất hành động thích hợp để khắc phục vấn đề, cho dù đó là giải quyết một rò rỉ chất làm mát hoặc sửa chữa / thay thế máy nén AC.Hành động nhanh chóng có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại thêm cho hệ thống và đảm bảo hiệu suất tối ưu của hệ thống điều hòa không khí của xe.
Nguyên tắc hoạt động
Nguyên tắc hoạt động cơ bản của máy nén điều hòa không khí ô tô là hút khí lạnh áp suất thấp (thường là chất làm lạnh) vào khoang máy nén thông qua thiết bị điều khiển,và sau đó nén nó thành khí áp suất cao và nhiệt độ cao.
Máy nén thường sử dụng máy nén pít hoặc vít. Trong máy nén pít, pít di chuyển lên xuống trong khoang, và khí lạnh được nén bởi chuyển động của pít.Trong một máy nén vít, vít nén khí lạnh. Quá trình nén của máy nén làm tăng áp suất và nhiệt độ của khí lạnh.Các khí áp suất cao và nhiệt độ cao sau đó sẽ đi vào máy ngưng tụ và được chuyển đổi thành khí nóng áp suất cao thông qua tiêu tan nhiệt, sau đó làm mát và mở rộng thông qua van mở rộng, và cuối cùng đi vào bộ bốc hơi để chuẩn bị cho lưu thông một lần nữa.
Trong suốt quá trình, máy nén cung cấp khả năng nén và chuyển đổi và là một trong những thành phần chính để thực hiện chu kỳ làm lạnh điều hòa không khí ô tô.
Hình ảnh sản phẩm