0K30A61450E 0K30A61450F Cho KIA Cho Rio 1.3 Caterpillar 12V Auto AC Nén WXKA110
| Nơi xuất xứ | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | WNRLN |
| Chứng nhận | SGS/ISO9001 |
| Số mô hình | WXKA110 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | có thể đàm phán |
| Giá | có thể đàm phán |
| Chi tiết đóng gói | Đóng gói trung tính/đóng gói WNRLN/đóng gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng | 10-30 ngày |
| Điều khoản thanh toán | Công Đoàn Phương Tây, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Khả năng cung cấp | 50000 chiếc mỗi tháng |
- 0K30A61450E 0K30A61450F Đối với KIA Đối với Rio 1.3 Đối với Caterpillar 12V Auto AC Compressor WXKA110 Parameter: Số mẫu WXKA110 Mô hình xe Đối với KIA Đối với Rio 1.3 Đối với Caterpillar Mô hình máy nén HS15 4PK Loại Máy nén điều hòa không khí Mẫu năm 2000-2005 Không. 0K30A61450E 0K30A61450F Hình ...
Chi tiết sản phẩm
Máy nén điều hòa KIA Rio 1.3
,Máy nén AC tự động 12V
,Máy nén điều hòa ô tô WXKA110
0K30A61450E 0K30A61450F Đối với KIA Đối với Rio 1.3 Đối với Caterpillar 12V Auto AC Compressor WXKA110
Parameter:
| Số mẫu |
WXKA110
|
| Mô hình xe |
Đối với KIA Đối với Rio 1.3 Đối với Caterpillar
|
| Mô hình máy nén |
HS15 4PK
|
| Loại |
Máy nén điều hòa không khí
|
| Mẫu năm |
2000-2005
|
| Không. |
0K30A61450E 0K30A61450F
|
Hình ảnh máy nén
nguyên tắc hoạt động của máy nén điều hòa không khí ô tô
1.Quá trình nén:
- Máy nén hấp thụ hơi làm lạnh ở áp suất thấp, nhiệt độ thấp từ ổ cắm bốc hơi.
- Khi piston di chuyển lên trong xi lanh (đối với các máy nén xoay ngược như loại thanh kết nối trục quay), hơi nước làm lạnh được nén,giảm khối lượng của nó và tăng cả áp suất và nhiệt độ.
- Khi pít đạt đến đỉnh của xi lanh (trung tâm chết trên cùng), hơi làm lạnh nén được xả vào phía áp suất cao của hệ thống, sẵn sàng chảy vào tụ.
2.Các loại máy nén:
- Máy nén thay thế: Chúng bao gồm loại thanh kết nối trục trục và loại tấm lắc. Chúng hoạt động bằng cách chuyển đổi chuyển động xoay của trục trục thành chuyển động quay của piston,nén chất làm lạnh trong xi lanh.
- Máy nén quay: Ví dụ bao gồm loại ván, loại cuộn và loại tấm sơn. Chúng sử dụng các thành phần quay để nén chất làm mát liên tục.
3.Quá trình giải phóng và mở rộng:
- Sau khi nén, hơi làm lạnh áp suất cao, nhiệt độ cao được xả vào tụ.
- Trong máy ngưng tụ, chất làm lạnh phát ra nhiệt cho không khí xung quanh, ngưng tụ thành chất lỏng áp suất cao.
- Trong khi đó, bên trong xi lanh máy nén, có một khối lượng trống nhỏ (độ lượng còn lại) giữa piston và chỗ ngồi van.khối lượng này cho phép chất làm mát áp suất cao mở rộng một chút, giảm áp suất của nó trước khi van hút mở.
4.Quá trình hấp thụ:
- Khi piston đạt đến đáy xi lanh (trung tâm chết dưới), van hút sẽ mở ra.
- Khí làm mát ở áp suất thấp, nhiệt độ thấp từ máy bay bay bay được hút vào xi lanh, hoàn thành chu kỳ.
5.Cơ chế kiểm soát:
- Máy nén cố định: Các máy nén này xả một lượng chất làm lạnh cố định mỗi vòng quay, tăng theo tỷ lệ với tốc độ động cơ.Chúng được điều khiển bằng cách bật và tắt ly hợp máy nén dựa trên cảm biến nhiệt độ và áp suất hệ thống.
- Máy nén có độ thay đổi: Các máy nén này có thể điều chỉnh độ dịch chuyển của chúng để đáp ứng nhu cầu làm mát, cung cấp hoạt động hiệu quả hơn.do đó thay đổi tỷ lệ nén và lưu lượng chất làm lạnh.
Tóm lại, máy nén điều hòa không khí ô tô nén hơi nước làm lạnh áp suất thấp thành hơi nước áp suất cao, đẩy chất làm lạnh qua tụ, van mở rộng,và máy bay bốc hơi để tạo ra một hiệu ứng làm mát trong cabinLoại máy nén (tương tự, xoay, v.v.) và cơ chế điều khiển của nó (định chế hoặc biến động) quyết định hiệu quả và khả năng đáp ứng nhu cầu làm mát thay đổi.