RC.600.159 82292901 BC4471009090 Xe AC nén 10P15 cho OREL IMP WXVW046

RC.600.159 82292901 BC4471009090 Xe AC nén 10P15 cho OREL cho IMP WXVW046

Máy nén ô tô là thành phần cốt lõi của hệ thống điều hòa không khí.Nó chịu trách nhiệm nén chất làm mát thành khí nhiệt độ cao và áp suất cao và làm mát không khí trong xe thông qua lưu thôngKhi bạn bật công tắc điều hòa không khí trong xe của bạn, máy nén sẽ được kích hoạt và bắt đầu làm việc. Nó nhận được năng lượng từ động cơ thông qua một ly hợp điện từ và dây chuyền lái,và lưu thông chất làm mát đến máy bay bay hơi và máy gia cố để trao đổi nhiệtQuá trình này làm mát và khử ẩm không khí bên trong xe, tạo ra một môi trường lái xe thoải mái.Hiệu quả và hoạt động bình thường của điều hòa không khí của xe phụ thuộc phần lớn vào tình trạng hoạt động của máy nén.
 
 
 
Parameter:
 

Tham dự.ECác cuộc triển lãm

Chúng tôi đã tham gia nhiều triển lãm trong nước và nước ngoài để chứng minh đội ngũ chất lượng cao và dịch vụ chu đáo của chúng tôi và phát triển thị trường trong nước và nước ngoài.-----"Chúng tôi là công ty đáng tin cậy mà anh muốn, và chúng tôi xứng đáng với sự tin tưởng của bạn. "

 Các loại máy nén điều hòa không khí ô tô (A/C)

1. Máy nén piston (đối lại)

• Cơ chế: Sử dụng piston được điều khiển bởi một trục quay để nén chất làm lạnh.
• Phân loại:Di chuyển cố định: chạy liên tục khi được tham gia (thiết kế cũ hơn).
• Di chuyển biến: Điều chỉnh nhịp bơm để phù hợp với nhu cầu làm mát (hiệu quả hơn).
• Ứng dụng: Thường xảy ra ở xe cũ và xe hạng nặng.
• Ưu điểm: Thiết kế bền, đơn giản.
• Nhược điểm: Ít hiệu quả ở tốc độ biến đổi, rung động nhiều hơn.

2. Máy nén bể bơi

• Cơ chế: Sử dụng một tấm swash xoay để điều khiển nhiều piston trong một chuyển động song song.
• Hoạt động:Màn trượt góc cố định → Chuyển vị cố định.Màn trượt góc điều chỉnh → Chuyển vị thay đổi (ví dụ:Denso 7SB/10SB series)
• Ứng dụng: Được sử dụng rộng rãi trong xe hiện đại (Toyota, Honda, v.v.).
• Ưu điểm: Hoạt động trơn tru, hiệu quả tốt hơn so với các loại chuyển động.
• Nhược điểm: Xây dựng phức tạp, nhạy cảm với dầu bôi trơn.

3. Máy nén máy cuộn xoay

• Cơ chế: Sử dụng van xoay bên trong một buồng lập dị để nén chất làm lạnh.
• Hoạt động: Các van trượt vào / ra do lực ly tâm, tạo ra các buồng nén.

4. Scroll (Spiral) máy nén

• Cơ chế: Sử dụng hai cuộn hình xoắn ốc đan xen nhau - một cố định, một quay - để nén chất làm lạnh.
• Hoạt động: Không có piston hoặc van, giảm mài mòn cơ khí.
• Ứng dụng: Ngày càng được sử dụng trong xe hybrid / xe điện (ví dụ:Toyota Prius)
• Ưu điểm: cực kỳ hiệu quả, tiếng ồn thấp, rung động tối thiểu.
• Nhược điểm: Đắt tiền để sản xuất, nhạy cảm với các mảnh vỡ.

5. Máy nén có độ thay đổi(ví dụ:Loại tấm lắc / tấm lắc)

• Cơ chế: Điều chỉnh dịch chuyển dựa trên nhu cầu làm mát (thông qua điều khiển van hoặc góc tấm swash).
• Hoạt động:
• Giảm đi xe đạp, cải thiện hiệu quả và thoải mái.
• Không có ly hợp trong một số thiết kế (ví dụ:Harrison V5, Sanden SD7V16)
• Ứng dụng: Thông thường trong các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hiện đại.
• Ưu điểm: Tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, kiểm soát nhiệt độ mượt mà hơn.
• Nhược điểm: Chi phí sửa chữa phức tạp, cao hơn.
• Ứng dụng: Thường thấy ở một số xe châu Âu và châu Á.
• Ưu điểm: Gắn gọn, yên tĩnh và hiệu quả ở tốc độ cao.
• Nhược điểm: Mất thời gian, đòi hỏi bôi trơn chính xác.

Hình ảnh hàng hóa