DCP17132 0022307711 Máy nén AC tự động cho Benz SS350/500/CL63AMG 2006-2013 WXMB063A

Mô tả sản phẩm

DCP17132 0022307711 Máy nén AC tự động cho Benz SS350/500/CL63AMG 2006-2013 WXMB063A

Parameter:

Các vấn đề về ly hợp máy nén

Các vấn đề về ly hợp máy nén có thể gây ra các vấn đề với chức năng của máy nén AC.Các ly hợp máy nén được kết nối với động cơ bằng một dây đai và pulley và cho phép máy nén chu kỳ bật và tắt khi cần thiếtĐiều này giúp giảm mài mòn trên máy nén và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu bằng cách cho phép động cơ ngắt máy nén khi không cần không khí mát.

Tuy nhiên, có những vấn đề có thể phát sinh với ly hợp máy nén. Một vấn đề tiềm ẩn là sự thất bại của ly hợp để giải phóng, khiến máy nén chạy liên tục trong khi lái xe.Ngược lại, ly hợp cũng có thể không tham gia hoàn toàn, dẫn đến không hoạt động của máy nén.

Mặc dù đôi khi có thể sửa chữa ly hợp, nhưng thường được khuyến cáo thay thế toàn bộ máy nén và đơn vị ly hợp như một giải pháp.Điều này đảm bảo hoạt động tối ưu và hiệu suất của hệ thống AC.

Máy nén piston

Máy nén điều hòa không khí ô tô là một thành phần quan trọng của hệ thống AC, chịu trách nhiệm nén và lưu thông chất làm mát.Nó bao gồm một số bộ phận chính làm việc cùng nhau để đạt được hiệu quả làm mát.

1. Nhà máy nén: Vỏ bên ngoài của máy nén, được thiết kế để bao bọc và bảo vệ các thành phần bên trong.

2. Compressor pulley: Một pulley gắn vào mặt trước của máy nén, được kết nối với động cơ thông qua một dây đai. Nó chuyển điện từ động cơ để điều khiển máy nén.

3. Bộ ghép ly hợp: ly hợp cho phép máy nén kết nối và ngắt kết nối theo yêu cầu. Nó bao gồm cuộn dây điện từ, tấm ma sát và một trục.

4. Swash Plate: Thành phần này chuyển đổi chuyển động xoay của trục máy nén thành chuyển động quay ngược hoặc lên xuống. Nó chịu trách nhiệm nén chất làm lạnh.

5. Piston: Kết nối với tấm sợi, piston di chuyển lên và xuống trong xi lanh máy nén để nén khí làm mát.

6Các van một chiều này kiểm soát dòng chảy của chất làm lạnh vào và ra khỏi xi lanh. Chúng ngăn chặn dòng chảy ngược và đảm bảo nén hiệu quả.

7. Máy tách dầu: Nằm trong vỏ máy nén, nó tách dầu làm lạnh khỏi khí làm lạnh trước khi rời khỏi máy nén.

8. Sắt trục: Sắt này ngăn ngừa chất làm lạnh rò rỉ ra và các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào máy nén. Nó đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống.

9. Van điều khiển: Một số máy nén có van điều khiển điều chỉnh dòng chảy chất làm mát dựa trên nhu cầu làm mát của xe.

10. Ứng đỡ lắp đặt: Các Ứng đỡ này giữ máy nén cho động cơ hoặc khung gầm, giữ cho nó ổn định và ở vị trí chính xác.

Mỗi thành phần này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của máy nén điều hòa không khí ô tô.Hoạt động đúng đắn của chúng đảm bảo làm mát hiệu quả và hiệu suất tổng thể của hệ thống AC trong xe.