4472209522 Bộ phận máy nén AC cho Toyota cho Estima WXLX008

Mô tả sản phẩm

4472209522 Bộ phận máy nén AC cho Toyota cho Estima WXLX008

Máy nén điều hòa không khí ô tô của chúng tôi cung cấp hiệu suất vượt trội, cung cấp khả năng làm mát hiệu quả và đáng tin cậy cho các hệ thống điều hòa không khí ô tô.máy nén của chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến và thiết kế, có các đặc điểm của tỷ lệ nén cao và tiêu thụ năng lượng thấp, có thể nhanh chóng giảm nhiệt độ bên trong xe và cung cấp trải nghiệm lái xe lâu dài và thoải mái.Thứ hai, máy nén của chúng tôi áp dụng công nghệ giảm tiếng ồn, có mức độ tiếng ồn thấp và cung cấp cho người lái một môi trường lái xe yên tĩnh.đảm bảo rằng máy nén của chúng tôi có độ bền và sự ổn định tuyệt vời thông qua kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và thử nghiệmKhi bạn chọn máy nén điều hòa không khí ô tô của chúng tôi, bạn sẽ tận hưởng hiệu suất làm lạnh tuyệt vời và đảm bảo chất lượng đáng tin cậy.

Parameter:

Máy nén piston

Máy nén điều hòa không khí ô tô là một thành phần quan trọng của hệ thống AC, chịu trách nhiệm nén và lưu thông chất làm mát.Nó bao gồm một số bộ phận chính làm việc cùng nhau để đạt được hiệu quả làm mát.

1. Nhà máy nén: Vỏ bên ngoài của máy nén, được thiết kế để bao bọc và bảo vệ các thành phần bên trong.

2. Compressor pulley: Một pulley gắn vào mặt trước của máy nén, được kết nối với động cơ thông qua một dây đai. Nó chuyển điện từ động cơ để điều khiển máy nén.

3. Bộ ghép ly hợp: ly hợp cho phép máy nén kết nối và ngắt kết nối theo yêu cầu. Nó bao gồm cuộn dây điện từ, tấm ma sát và một trục.

4. Swash Plate: Thành phần này chuyển đổi chuyển động xoay của trục máy nén thành chuyển động quay ngược hoặc lên xuống. Nó chịu trách nhiệm nén chất làm lạnh.

5. Piston: Kết nối với tấm sợi, piston di chuyển lên và xuống trong xi lanh máy nén để nén khí làm mát.

6Các van một chiều này kiểm soát dòng chảy của chất làm lạnh vào và ra khỏi xi lanh. Chúng ngăn chặn dòng chảy ngược và đảm bảo nén hiệu quả.

7. Máy tách dầu: Nằm trong vỏ máy nén, nó tách dầu làm lạnh khỏi khí làm lạnh trước khi rời khỏi máy nén.

8. Sắt trục: Sắt này ngăn ngừa chất làm lạnh rò rỉ ra và các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào máy nén. Nó đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống.

9. Van điều khiển: Một số máy nén có van điều khiển điều chỉnh dòng chảy chất làm mát dựa trên nhu cầu làm mát của xe.

10. Ứng đỡ lắp đặt: Các Ứng đỡ này giữ máy nén cho động cơ hoặc khung gầm, giữ cho nó ổn định và ở vị trí chính xác.

Mỗi thành phần này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của máy nén điều hòa không khí ô tô.Hoạt động đúng đắn của chúng đảm bảo làm mát hiệu quả và hiệu suất tổng thể của hệ thống AC trong xe.

Các vấn đề về ly hợp máy nén

Các vấn đề về ly hợp máy nén có thể gây ra các vấn đề với chức năng của máy nén AC.Các ly hợp máy nén được kết nối với động cơ bằng một dây đai và pulley và cho phép máy nén chu kỳ bật và tắt khi cần thiếtĐiều này giúp giảm mài mòn trên máy nén và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu bằng cách cho phép động cơ ngắt máy nén khi không cần không khí mát.

Tuy nhiên, có những vấn đề có thể phát sinh với ly hợp máy nén. Một vấn đề tiềm ẩn là sự thất bại của ly hợp để giải phóng, khiến máy nén chạy liên tục trong khi lái xe.Ngược lại, ly hợp cũng có thể không tham gia hoàn toàn, dẫn đến không hoạt động của máy nén.

Mặc dù đôi khi có thể sửa chữa ly hợp, nhưng thường được khuyến cáo thay thế toàn bộ máy nén và đơn vị ly hợp như một giải pháp.Điều này đảm bảo hoạt động tối ưu và hiệu suất của hệ thống AC.

Máy nén, chịu trách nhiệm hút khí làm lạnh từ máy bay bay hơi, đóng một vai trò quan trọng trong quá trình làm mát.áp suất trong máy bốc hơi giảmÁp suất thấp hơn này cho phép chất làm lạnh bay hơi ở nhiệt độ thấp hơn, dẫn đến sự hình thành hơi lạnh.

Các máy nén A / C sau đó bắt đầu hoạt động bằng cách nén hơi lạnh này. Trong quá trình nén, khí làm mát được làm nóng lên.khí làm lạnh nóng được vận chuyển qua các đường ống đến tụTrong máy ngưng tụ, chất làm lạnh lại hóa lỏng, giải phóng nhiệt trong quá trình này.

Sau khi hóa lỏng, chất làm lạnh được hướng đến khu vực cần làm mát.Sự hấp thụ nhiệt này làm cho chất làm lạnh trở lại thành khí một lần nữa, hoàn thành chu kỳ.

Sau đó, chất làm mát khí trở lại máy bay bay để được máy nén hút vào vòng tiếp theo. Máy nén sau đó lặp lại quá trình nén để duy trì chu kỳ làm mát.Trong suốt quá trình này, chất làm mát trải qua nhiều thay đổi về trạng thái, từ khí sang chất lỏng và ngược lại, vì nó liên tục hấp thụ và giải phóng nhiệt để cung cấp làm mát.