A0012300711 DCP17046 Máy nén thay thế cố định cho Benz SLK R171 2004-2011 WXMB030

Mô tả sản phẩm

A0012300711 DCP17046 Máy nén thay thế cố định cho Benz SLK R171 2004-2011 WXMB030
 

Parameter:

WNRLN Bao bì

ß ß ßBao bì WNRLN và bọt chống va chạm, có chức năng bảo vệ.

Độ dày của chúng dày hơn hộp và bọt thông thường. Nói tương đối, chất lượng của bao bì WNRLN tốt hơn bao bì thông thường.

ß ß ßNó có những lợi thế về độ cứng tốt và khả năng chống mòn cao.

Nó được yêu mến sâu sắc bởi khách hàng trong nước và nước ngoài.

Lắp đặt một máy nén AC xe có thể là một quá trình tương đối phức tạp liên quan đến một số bước.

1- Thu thập các công cụ và thiết bị cần thiết: Trước khi bắt đầu, hãy chắc chắn rằng bạn có tất cả các công cụ và thiết bị cần thiết.Máy phục hồi chất làm lạnh (nếu cần thiết), máy nén mới, vòng O mới, dầu PAG, bộ đo đa năng, máy bơm chân không và thiết bị an toàn như găng tay và kính.

2. Chuẩn bị xe: Đảm bảo xe được đậu trên một bề mặt phẳng và tắt. Mở nắp máy và xác định vị trí máy nén AC, thường được điều khiển bởi một dây đai kết nối với động cơ.

3. Giảm áp suất: Nếu hệ thống AC có bất kỳ chất làm lạnh còn lại, nó cần phải được sơ tán bằng cách sử dụng một máy phục hồi chất làm lạnh.Điều này chỉ nên được thực hiện bởi một kỹ thuật viên được chứng nhận với các thiết bị thích hợp để xử lý chất làm lạnh an toàn.

4. Tháo máy nén cũ: Tháo đầu cuối âm của pin để ngăn ngừa tai nạn điện.Loại máy nén:. Cẩn thận loại bỏ máy nén cũ từ các hỗn hợp lắp đặt của nó.

5- Chuẩn bị máy nén mới: Trước khi lắp đặt máy nén mới, chuyển bất kỳ thành phần cần thiết nào từ máy nén cũ sang máy nén mới, chẳng hạn như hỗn hợp gắn, cảm biến hoặc vít.Hãy chắc chắn để thay thế bất kỳ vòng O hoặc con dấu bằng những cái mới để ngăn ngừa rò rỉ.

6. Lắp đặt máy nén mới: Đặt máy nén mới vào vị trí và đảm bảo nó bằng các cọc gắn. Kết nối lại bất kỳ đầu nối điện nào.Lắp đặt dây đai serpentine trở lại trên pulley máy nén và đảm bảo nó được căng đúng theo các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

7. Sạc lại hệ thống AC: Kết nối bộ đo đa năng với các cổng áp suất cao và thấp trên hệ thống AC. Sử dụng máy bơm chân không để loại bỏ bất kỳ không khí và độ ẩm nào khỏi hệ thống, tạo ra chân không.Một khi hệ thống được sơ tán, đóng các van trên bộ đo đa năng và chờ xem nếu hệ thống giữ chân không.nạp hệ thống với lượng chất làm lạnh thích hợp theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

8Kiểm tra rò rỉ và chức năng: Sau khi sạc lại hệ thống, khởi động động cơ và bật AC.Kiểm tra bất kỳ rò rỉ xung quanh máy nén hoặc các thành phần khác bằng cách sử dụng thuốc nhuộm tia UV hoặc công cụ phát hiện rò rỉĐảm bảo rằng hệ thống AC đang làm mát đúng cách và tất cả các chức năng đang hoạt động đúng cách.

9Kiểm tra cuối cùng: Kiểm tra lại tất cả các kết nối, dây đai và áp suất hệ thống để đảm bảo mọi thứ được cài đặt đúng và hoạt động đúng cách.

10. Kết nối lại pin: Một khi tất cả mọi thứ được xác nhận là trong tình trạng hoạt động, kết nối lại đầu cuối âm của pin.

Nếu bạn không có kinh nghiệm với sửa chữa ô tô, nó được khuyến cáo để có một thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc kỹ thuật viên thực hiện việc lắp đặt để đảm bảo nó được thực hiện chính xác và an toàn.xử lý chất làm lạnh đòi hỏi chứng nhận và thiết bị thích hợp để tuân thủ các quy định về môi trường và đảm bảo an toàn.