6453PN Bộ phận ô tô máy nén AC 7C16 6PK cho Peugeot308 WXPG001
Người liên hệ : ling
Số điện thoại : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 50 | Giá bán : | Competitive |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | Đóng gói trung tính | Thời gian giao hàng : | 30 NGÀY |
Điều khoản thanh toán : | Western Union, T / T, Paypal | Khả năng cung cấp : | 50000 mỗi tháng |
Nguồn gốc: | Trung Quốc (đại lục) | Hàng hiệu: | WNRLN |
---|---|---|---|
Số mô hình: | WXTK246 |
Thông tin chi tiết |
|||
Số rãnh: | 4PK | Vôn: | 12V |
---|---|---|---|
Sự bảo đảm: | Theo chính sách của chúng tôi | OEM: | 7482436934/87519620 / 8FK351128071 / 7H158279 / 7H156092 / 7H158279 / ACP1045000P / 8FK351128571 / 2 |
Máy nén: | 7H15 | Mô hình KHÔNG.: | WXTK246 |
Mô tả sản phẩm
Máy nén điều hòa không khí ô tô 7H15 cho NewHolland T4 12V 7482436934
Tham số:
Mẫu xe | Đối với NewHolland T4 |
Mô hình máy nén | 7H15 |
Vôn | 12V |
Môi chất lạnh | R134a |
Đường kính | Kích thước tiêu chuẩn |
OE KHÔNG |
7482436934/87519620 / 8FK351128071 / 7H158279 / 7H156092 / 7H158279 / ACP1045000P / 8FK351128571 / 241097 / SD7H158279 |
Hình ảnh sản phẩm:
Tại sao chọn chúng tôi:
1. Chúng tôi có bao bì độc quyền và hậu cần chính thức trong nhiều năm hợp tác.Chúng tôi có thể đảm bảo rằng hàng hóa sẽ được đến một cách nhanh chóng và an toàn.
2. OEM là chấp nhận được.
3. Chúng tôi có sẵn hơn 1.000 kiểu máy nén khác nhau.
Câu hỏi thường gặp
Q1. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
T / T 30% như tiền gửi, và 70% trước khi giao hàng.Chúng tôi sẽ gửi cho bạn hình ảnh của các sản phẩm và gói trước khi bạn thanh toán số dư
Q2.What của bạn là điều khoản giao hàng?
EXW, FOB, CNF, v.v.
Q3.Chúng ta có thể mua một mẫu không?
Có, nếu chúng tôi có sản phẩm trong kho, nhưng khách hàng cần phải trả chi phí mẫu và chi phí vận chuyển.
Học thuyết
Nguyên tắc điều hòa không khí
(Hệ thống van mở rộng)
1) Phía áp suất cao
Hơi R134a áp suất thấp đi vào máy nén được nén để trở thành hơi R134a có áp suất / nhiệt độ cao.Sau đó, chất này được tuần hoàn cùng với dầu bôi trơn đến bình ngưng.Khi hơi có áp suất / nhiệt độ cao đi qua bình ngưng, nhiệt được giải phóng ra không khí xung quanh mát hơn đi qua các ống của bình ngưng làm ngưng tụ hơi thành chất lỏng.Sau đó, chất lỏng có áp suất / nhiệt độ cao này sẽ đi qua bộ làm khô bộ lọc đến van giãn nở tại đó một lỗ nhỏ có thể thay đổi cung cấp hạn chế mà máy nén đẩy.
2) phía áp suất
Hút từ máy nén kéo chất lỏng có áp suất / nhiệt độ cao R134a qua lỗ biến thiên nhỏ của van TX và vào phía áp suất thấp của hệ thống A / C.
R134a bây giờ ở dưới áp suất / hơi nhiệt độ thấp, nơi nhiệt từ cabin được thổi qua bề mặt cuộn dây của dàn bay hơi được hấp thụ vào chất làm lạnh áp suất thấp hơn. R134a sau đó được kéo qua dàn bay hơi và đi vào
máy nén.
Chu trình A / C bắt đầu lại khi hơi R134a được nén và xả dưới áp suất.
3) Truyền nhiệt
R134a ở phía ÁP LỰC THẤP là LẠNH và có thể hấp thụ một lượng lớn nhiệt từ không khí di chuyển trên thiết bị bay hơi.
R134a ở phía ÁP LỰC CAO là NÓNG và không khí xung quanh mát hơn di chuyển qua bình ngưng có thể hấp thụ nhiệt từ nó.
Bản tóm tắt
-Khi áp suất R134a làThấp, R134atnhiệt độ làThấp.
- Khi áp suất R134a làcao, các R134a nhiệt độ làcao.
Nhập tin nhắn của bạn