Gửi tin nhắn
Liên hệ chúng tôi

Người liên hệ : ling

Số điện thoại : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry 2.2 WXTT105A

Số lượng đặt hàng tối thiểu : Có thể đàm phán Giá bán : Competitive
chi tiết đóng gói : Đóng gói trung tính/đóng gói WNRLN/đóng gói tùy chỉnh Thời gian giao hàng : 10-30 ngày
Điều khoản thanh toán : Công Đoàn Phương Tây, T/T, Paypal Khả năng cung cấp : 50000 mỗi tháng
Nguồn gốc: Quảng Đông, Trung Quốc Hàng hiệu: WNRLN
Chứng nhận: SGS/ISO9001 Số mô hình: WXTT105A

Thông tin chi tiết

Loại máy nén: Đối với Toyota Camry2.2 bảo hành: 1 năm
Điện áp: 12v Năm Mẫu: 1994-2002
Số rãnh: 5PK Loại: 10PA17C
OEM: 174727715213
Điểm nổi bật:

174727715213 Máy nén AC tự động

,

10PA17C 5PK Auto AC máy nén

,

WXTT105A Máy nén AC xe

Mô tả sản phẩm

174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry2.2 WXTT105A

 

Parameter:

Xây dựng ô tô

 

Đối vớiToyota Camry 2.2

 

Mô hình máy nén

 

10PA17C 5PK

 

Điện áp

 

12V

 

Mẫu năm

 

1994-2002

 

Chất làm mát

 

R134a

 

OE Không

 

174727715213

 

 

174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry 2.2 WXTT105A 0174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry 2.2 WXTT105A 1

 

Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất của các hệ thống điều hòa xe bị trục trặc:

 

1. Không đủ chất làm lạnh: Đây thường là vấn đề chính khi không khí thổi nóng. Mức độ chất làm lạnh thấp thường là do rò rỉ, có thể do ống mòn hoặc kết nối lỏng lẻo.Bạn có thể nạp lại hệ thống với một bộ sạc từ một cửa hàng phụ tùng ô tôTuy nhiên, cách tiếp cận này có những nhược điểm của nó. Nó có thể dẫn đến quá tải hệ thống, ảnh hưởng đến hiệu suất của nó, và nó không giải quyết rò rỉ cơ bản gây ra vấn đề.

 

2. Máy nén bị lỗi: Nếu máy nén bị hỏng, toàn bộ hệ thống điều hòa không khí sẽ không hoạt động. Máy nén của máy nén, kết nối nó với xe đạp cung cấp năng lượng cho hệ thống, có thể là thủ phạm trong một số trường hợp.Đây là một sửa chữa tương đối nhỏ.. Trong các phương tiện với các đơn vị A / C chạy bằng dây đai, ly hợp cho phép bạn bật và tắt máy nén. (Lưu ý: Các đơn vị A / C chạy bằng động cơ điện trong xe lai và EV không có ly hợp.) Đôi khi,Vấn đề có thể đơn giản như một bộ an toàn bị nổ..

 

3- Chuyển đổi áp suất bị lỗi: Có hai công tắc áp suất theo dõi chất làm mát. Nếu áp suất trở nên quá cao hoặc thấp, máy nén sẽ tắt vì lý do an toàn,dẫn đến một hệ thống A/C không hoạt động.

 

4.Condenser bị hỏng: Condenser, nằm ở phía trước của bộ tản nhiệt, làm mát chất làm mát A / C. Vật đổ chạm vào nó có thể gây tắc nghẽn hoặc hư hỏng. Sự lão hóa và mài mòn cũng có thể góp phần làm hỏng bộ tản nhiệt.Thông thường, bộ ngưng tụ điều hòa không khí của xe hơi cần thay thế sau khoảng 10 năm sử dụng thường xuyên.

 

5. Máy quạt máy ngưng tụ bị trục trặc Máy ngưng tụ dựa trên một quạt để làm mát chất làm mát trong hệ thống điều hòa. Nếu quạt ngừng hoạt động,bạn có thể nhận thấy rằng AC không làm mát cabin hiệu quả như ở tốc độ thấp hơnBạn cũng có thể nghe thấy tiếng ồn bất thường như đập hoặc rung, và quạt sẽ không chạy khi xe đỗ.

 

6. lỗi cảm biến Hệ thống kiểm soát khí hậu trong xe dựa trên các cảm biến khác nhau để điều chỉnh chính xác nhiệt độ không khí.nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống.

 

7. Bộ lọc không khí cabin bị chặn Để giữ bụi, phấn hoa và các hạt khác ra khỏi cabin, hệ thống kiểm soát khí hậu của xe sử dụng bộ lọc.Nếu bộ lọc không khí trong cabin bị tắc và không được thay thế thường xuyên, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng làm mát của hệ thống.

 

8Nếu bạn đặt hệ thống cho một nhiệt độ và nhận được ngược lại, bạn có thể làm điều đó bằng cách sử dụng một hệ thống điều hòa không khí.nó có thể là do một bộ điều khiển bị trục trặc.

 

9. Đơn vị đầu bị lỗi Nếu tất cả các thành phần khác của hệ thống hoạt động chính xác, đơn vị điều khiển trung tâm (nơi các bộ điều khiển nhiệt độ nằm) có thể là vấn đề.Điều này có thể là do các vấn đề về dây chuyền hoặc, trong xe mới hơn, một vấn đề với tín hiệu điện tử kết nối các điều khiển nhiệt độ máy tính với các thành phần máy tính A / C dưới nắp xe.

 

174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry 2.2 WXTT105A 2174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry 2.2 WXTT105A 3174727715213 Máy nén AC tự động 10PA17C 5PK Cho Toyota Camry 2.2 WXTT105A 4

 

Lý do tại sao máy nén có xu hướng thất bại vào mùa hè

Máy nén điều hòa không khí có thể bị hỏng vào mùa hè do nhiều lý do. Một trong những yếu tố chính là việc sử dụng nhiều hơn trong thời tiết nóng. Máy nén phải làm việc chăm chỉ hơn để làm mát không khí,gây thêm áp lực cho các thành phần của nó và có khả năng dẫn đến thất bạiNgoài ra, nhiệt tăng lên có thể khiến chất làm lạnh mở rộng và gây áp lực thêm lên máy nén, dẫn đến thiệt hại tiềm tàng.

 

Một lý do khác gây hỏng máy nén vào mùa hè là thiếu bảo trì. Nếu máy nén không được bảo trì và bảo trì thường xuyên, nó có thể bị bẩn hoặc bị tắc.ảnh hưởng đến hiệu quả của nó và cuối cùng làm cho nó thất bạiĐiều quan trọng là phải làm sạch hoặc thay thế bộ lọc, kiểm tra mức chất làm mát và đảm bảo bôi trơn thích hợp để giữ cho máy nén hoạt động trơn tru.

 

Ngoài ra, việc vận hành hệ thống điều hòa không khí không đúng cũng có thể góp phần vào sự cố máy nén. ví dụ: nếu hệ thống không được sử dụng thường xuyên hoặc chỉ được sử dụng ở các thiết lập thấp,nó có thể dẫn đến chất làm lạnh không lưu thông đúng cách, gây ra thiệt hại cho máy nén.

 

Để ngăn chặn sự cố máy nén vào mùa hè, nên thực hiện bảo trì điều hòa không khí thường xuyên, bao gồm làm sạch hoặc thay thế bộ lọc, kiểm tra mức chất làm lạnh,và đảm bảo bôi trơn thích hợpCũng nên sử dụng hệ thống điều hòa không khí thường xuyên và ở các thiết lập được khuyến cáo để duy trì hiệu quả và ngăn ngừa thiệt hại tiềm tàng.

Bạn có thể tham gia
Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

93712109@qq.com
+8618022350039
+8618022350039
+8618022350039